Тест з “Будова Р/С” – тема: “ходові частини рухомого складу” Тест з “Будова Р/С” – тема: “ходові частини рухомого складу” Доброго дня! Перед початком тесту Ви маєте обов’язково вказати: ПІБ, навчальну групу та адресу електронної пошти. Є лише одна спроба на проходження тестування. Тривалість тесту складає 15 хвилин, у випадку якщо ви не встигнете відповісти на всі запитання, відповіді будуть відправлені автоматично. Відлік часу починається з моменту включення першого запитання. Залишок часу відображений в нижньому правому куті екрану. Кількість питань - 15, цінність вірної відповіді - 0.8 бала. Вірна відповідь лише одна. Результат тестування буде відображений відразу після його проходження. Група Прізвище І.Б. Адреса електронної пошти Типи підшипників які застосовуються в буксових вузлах: Підшипники ковзання Роликові Шарикові Немає Прилад для вимірювання роликів підшипників називається: Шаблон Всі відповіді вірні Мікрометр Мегаомметр Немає Гребінь колісної пари призначений: Для направлення руху по коліях Для передачі струму з заземлюючого пристрою на рейки Для створення тягових і гальмівних зусиль Немає Основною несправністю буксового вузла є його перегрівання внаслідок: Зламу повідка букси Зламу сепаратора підшипника Зламу корпуса букси Немає Лабіринтне кільце запобігає: Розкриванню буксового вузла на шляху прямування Витіканню мастила і попаданню бруду в буксу Позавчасному витіку мастила з роликових підшипників Немає Колісні диски бувають: Цільнокатані Бандажні Всі відповіді вірні Немає Під час ремонту застарілі латунні сепаратори можуть замінювати на: Полісвинцеві Поліамідні Полівінілові Немає Буксовий вузол призначено: Для встановлення на нього гасника коливань Для з'єднання рами візка та колісної пари і передачі тягових і гальмівних зусиль Для створення крутного моменту та перетворення електричної енергії в механічну роботу Немає Які зусилля створюються безпосередньо на колісних парах? Зусилля опору та стиснення Вертикальні, горизонтальні, бокові Тягові та гальмівні Немає Таврування колісних пар – це: Процес заварювання тріщин з послідуючою шліфовкою бандажів Вказання дати і номера ремонтного пункту на осі та на ободі диску Операція яка полягає в зніманні шару металу з бандажа Немає Поверхня якою бандаж опирається на рейку називається: Поверхня катання Поверхня опирання Поверхня фіксації Немає Оглядова кришка призначена: Для огляду переднього підшипника Для огляду заднього підшипника Для огляду обох підшипників в корпусі букси Немає Стопорне кільце колісної пари служить: Всі відповіді вірні Для фіксації бандажа на колісному центрі Для запобігання прокручування бандажа Немає Металізація полягає в Жодної вірної відповіді Нанесенні розплавленого металу на зношені частини колісної пари Зніманні шару металу з поверхні колісної пари, з послідуючою шліфовкою гребнів та бандажів Немає Тріщини в колісних парах визначають: Ультразвуковою дефектоскопією Обстукуванням молотком Магнітопорошковою дефектоскопією Всі відповіді вірні Немає