Управление эксплуатационной работой железных дорог
Скачать книгу в формате “djvu” вы можете в конце описания.
Содержание:
1. Государственное значение железнодорожного транспорта в СССР и его задачи
2. Сеть железных дорог СССР и ее техническая оснащенность
3. Основные показатели работы дорог
4. Основы организации перевозок на железных дорогах
Раздел 1. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СТАНЦИИ
Глава 1. Общие положения о станциях
1.1. Назначение и классификация станций
1.2. Основные документы, регламентирующие работу станции
1.3. Поездопотоки и вагонопотоки станции
1.4. Управление станцией
Глава 2. Маневровая работа
2.1 Требования, предъявляемые к маневровой работе
2.2. Управление маневровой работой
2.3. Организация и нормирование маневровой работы
2.4. Расформирование-формирование составов поездов на вытяжном пути
2.5. Формирование и окончание формирования составов поездов
Глава 3. Технология работы промежуточных и участковых станций
3.1. Операции, выполняемые на промежуточных станциях, и технические обустройства
3.2. Технология обработки сборного поезда
3.3. Работа участковых станций
3.4. Обработка транзитных поездов
Глава 4. Технология работы сортировочных станций
4.1. Технологические маршруты следования поездопотоков и вагонопотоков
4.2 Устройства связи
4.3. Механизация и автоматизация основных станционных процессов
4.4. Технология переработки транзитных вагонов на станциях
Глава 5. Взаимодействие в работе станции с прилегающими участками и элементов станции между собой
5.1. Теоретические основы расчетов
5.2. Взаимодействие в работе прилегающих участков, парка приема и сортировочной горки
5.3. Взаимодействие в работе сортировочного парка и вытяжных путей формирования
5.4. Расчет числа маневровых локомотивов и распределение работы между горкой и вытяжными путями (при заданной мощности постоянных горочных устройств)
5.5. Оптимальные условия работы комплекса «парк приема — горка — сортировочный парк — вытяжные пути формирования»
5.6. Взаимодействие в работе сортировочного парка, парка отправления и прилегающих участков
5.7. Расчет времени нахождения составов и числа путей в парке отправления
5.8 Оптимальный режим работы парка отправления и прилегающих участков
Глава 6. Технология обработки местных вагонов на станциях
6.1. Основы технологии обработки местных вагонов
6.2. Расчет наивыгоднейшего количества подач-уборок вагонов
6.3. Расчет очередности подачи-уборки местных вагонов
6.4. Расчет наивыгоднейшего числа пунктов погрузки-выгрузки маршрутов
6.5. Единый технологический процесс работы станций примыкания и подъездных путей промышленных предприятий
Глава 7. Планирование и руководство работой станций. Анализ н учет работы
7.1. Задачи планирования и основные показатели работы станции
7.2. Планирование оперативной работы станции
7.3. Информация о подходе поездов и назначении вагонов
7.4. Диспетчерское руководство расформированием-формированием поездов
7.5. Учет и анализ работы станции
Глава 8. Автоматизированная система управления сортировочной станцией (АСУСС)
8.1. Задачи АСУСС н их информационное обеспечение
8.2 Особенности технологии работы станции в условиях АСУСС
Глава 9. Работа станций в зимних условиях
9.1. Подготовка станций к зиме
9.2. Организация и технология маневров зимой
Раздел 2. СИСТЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ВАГОНОПОТОКОВ НА СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Глава 10. Организация вагоно-потоков
10.1. Составление плана формирования
10.2. Принципы распределения вагонопотоков на полигонах сети
10.3. Размеры движения грузовых и пассажирских поездов
10.4. Экономико-математическая модель оптимального распределения грузовых н пассажирских потоков
Глава 11. План формирования отправительских маршрутов
11.1. Планирование маршрутных перевозок
11.2. Эффективность маршрутизации перевозок
11.3. Организация вагонопотоков с участков погрузки
11.4. Опыт Белорусской дороги по маршрутизации перевозок
11.5. Маршрутные базы
Глава 12. Методика расчета плана формирования поездов на технических станциях
12.1. Расчет экономии вагоно-часов
12.2. Определение простои вагонов под накоплением на составы поездов
12.3. Выделение струи вагоно-потока в самостоятельное назначение поездов
12.4. Расчет плана формирования одногруппных и групповых поездов на ЭВМ методом направленного перебора
Глава 13. План формирования групповых и других категорий поездов
13.1. Разновидности групповых поездов
13.2. Организация вагонопотоков при изменении состава поезда в пути следования
13.3. План формирования поездов со скоропортящимися грузами
13.4. План формирования порожняковых и комбинированных поездов
13.5. План формирования участковых и сборных поездов
13.6. Обеспечение выполнения плана формирования поездов
Раздел 3. ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ И ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ
Глава 14. График движения поездов
14.1. Значение графика движения поездов
14.2. Классификация графиков движения поездов
14.3. Элементы графика движения
Глава 15. Пропускная и провозная способность железнодорожных линий
15.1. Понятие о пропускной и провозной способности
15.2. Пропускная способность при параллельном графике
15.3. Пропускная способность для грузового движения при непараллельном графике
Глава 16. Факторы, влияющие на участковую скорость
16.1. Понятие об участковой скорости
16.2. Влияние пачковой прокладки пассажирских поездов на участковую скорость
16.3. Аналитический расчет участковой скорости при насыщенном графике
16.4. Стоянки поездов при скрещении и под обгоном
Глава 17. Организация местной работы
17.1. Определение размеров местной работы
17.2. Категории и число поездов для обслуживания местной работы
17.3. Прокладка на графике поездов, обслуживающих местную работу
Глава 18. Составление графика движения поездов
18.1. Основные принципы составления графика движения поездов
18.2. Специализация расписаний грузовых поездов
18.3. Выделение «окон» в графике движения
18.4. Показатели графика
18.5. Обеспечение выполнения графика движения поездов
Раздел 4. УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ И ПРОВОЗНОЙ СПОСОБНОСТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Глава 19. Способы усиления пропускной способности железных дорог
19.1. Сопоставление потребной и наличной пропускной и провозной способности
19.2. Увеличение массы поезда
19.3. Опыт организации вождения поездов увеличенной массы и длины
19.4. Организация пропуска соединенных поездов
19.5. Увеличение ходовых скоростей движения
19.6. Уменьшение длины перегонов
19.7. Реконструкция устройств СЦБ
19.8. Уменьшение коэффициента съема
19.9. Строительство вторых путей
19.10. Увеличение числа главных путей на двухпутных линиях и строительство разгружающих линий
Глава 20. Выбор способов увеличения пропускной и провозной способности железных дорог
20.1. Мероприятия по увеличению провозной способности линии
20.2. Комплексное увеличение пропускной и провозной способности железных дорог
20.3. Перспективное планирование в сетевом масштабе общего увеличения протяженности станционных путей
Раздел 5. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ УЗЛОВ
Глава 21. Специализация станций в узле
21.1. Общие сведения об узлах
21.2. Распределение работы в узле
Глава 22. Технология работы узла
22.1. Внутриузловые передаточные поезда
22.2. Вагонопотоки в узле
22.3. Организация движения поездов в узле
Раздел 6. ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ
Глава 23. Основы управления пассажирскими перевозками
23.1. Требования к организации пассажирских перевозок
23.2. Виды сообщений
23.3. Нормирование размеров движения поездов
Глава 24. Технология работы пассажирской станции
24.1. Производственная характеристика станций
24.2. Операции с дальними и местными поездами
24.3. Технология обработки составов и вагонов на технической станции
24.4. Дезинфекция н дезинсекция вагонов
24.5. Операции с пригородными составами
24.6. Взаимодействие элементов пассажирской станции и увязка ее технологии с графиком движения поездов
24.7. Автоматизация и механизация процессов экипировки пассажирских составов
Глава 25. Технологический процесс работы вокзалов
25.1. Основы построения технологии работы вокзалов
25.2. Организация уборки вокзальных помещений
25.3. Камеры хранения ручной клади
25.4. Багажные помещения
25.5. Технология работы билетных касс
Глава 26. Организация дальнего и местного пассажирского движения
26.1. Техническое нормирование в пассажирском движении
26.2. Беспересадочные сообщения транзитных пассажиров
26.3. Расчет плана формирования пассажирских поездов
26.4. Оптимальные масса и среднеходовая скорость движения дальних и местных пассажирских поездов на двухпутных линиях
26.5. Математическая модель оптимизации массы и среднеходовой скорости движения пассажирских поездов
Глава 27. Система управления пригородными пассажирскими перевозками
27.1. Особенности моторвагонной тяги
27.2. Параметры, влияющие на выбор оптимальной среднеходовой скорости движения электропоездов
27.3. Зонное движение на пригородных линиях
27.4. Расписание и график движения пригородных поездов
27.5 Маятниковое движение поездов
Раздел 7. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТОЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Глава 28. Система эксплуатационных показателей
28.1. Задачи системы управления эксплуатационной работой
28.2. Количественные показатели работы
28.3. Показатели использования вагонов
28.4. Нагрузка и производительность вагона
28.5. Оборот и среднесуточный пробег грузового вагона
28.6. Показатели использования локомотивов
28.7. Планирование рабочего парка и выдачи грузовых локомотивов
Глава 29. Технические нормы работы железных дорог и отделений
29.1. Основные положения
29.2. Нормы погрузки и выгрузки
29.3. Нормы передачи порожних вагонов
29.4. Нормы передачи вагонов и размеры движения грузовых поездов
29.5. Технические нормы использования вагонов
29.6. Определение норм рабочего парка вагонов
Глава 30. Оперативное управление эксплуатационной работой
30.1. Оперативное планирование поездной и грузовой работы
30.2. Система регулирования вагонных парков
30.3. Резерв порожных вагонов
30.4. Анализ эксплуатационной работы
