Поетапна атестація “Слюсар з ремонту рухомого складу”, “Оглядач, складальник вагонів” Posted on 17.06.202206.02.2023 by Евгений Цыба Доброго дня! Перед початком тесту Ви маєте обов’язково вказати: ПІБ, навчальну групу та адресу електронної пошти. Є лише одна спроба на проходження тестування. Тривалість тесту складає 30 хвилин, у випадку якщо ви не встигнете відповісти на всі запитання, відповіді будуть відправлені автоматично. Відлік часу починається з моменту включення першого запитання. Залишок часу відображений в нижньому правому куті екрану. Кількість питань - 24, цінність вірної відповіді - 0.5 бала. Вірна відповідь лише одна. Результат тестування буде відображений відразу після його проходження. Група Прізвище І.Б. Адреса електронної пошти При артеріальній кровотечі, джгут накладають вище рани, влітку на: 5 годин 40-60 хвилин 1,5 – 2 години Немає Лабіринтне кільце запобігає: Розкриванню буксового вузла на шляху прямування Витіканню мастила і попаданню бруду в буксу Позавчасному витіку мастила з роликових підшипників Немає Після шліфовки та перед фарбуванням рами візка емаллю, його покривають: Лужною кислотою Антикорозійною знежиреною присадкою Антикорозійною знежиреною кислотою Антикорозійною грунтовою фарбою Немає Колісні диски бувають: Всі відповіді вірні Цільнокатані Бандажні Немає Деталь для розчеплення автозчепних пристроїв: Валик підйомника Малий зуб Тяговий хомут Поглинальний апарат Немає Яким типом вогнегасника дозволяється гасити вогонь, що виник в електричних установках напругою до 1000 В: вуглекислотним вуглекислотним та порошковим водопінним, порошковим та вуглекислотним Немає Прилад для вимірювання роликів підшипників називається: Всі відповіді вірні Мікрометр Шаблон Мегаомметр Немає Від чого залежить ступінь ураження людини електричним струмом? від всіх перелічених чинників від шляху проходження струму через організм людини від сили струму, опору тіла, частоти струму і тривалості дії Немає Шийки осі колісної пари необхідні: Для з’єднання колісної пари і рами візка за допомогою траверси Для з’єднання колісної пари і рами візка за допомогою буксових вузлів Для з’єднання колісної пари і рами за допомогою стопорного кільця Немає Буксовий вузол призначено: Для створення крутного моменту та перетворення електричної енергії в механічну роботу Для встановлення на нього гасника коливань Для з'єднання рами візка та колісної пари і передачі тягових і гальмівних зусиль Немає Основною несправністю буксового вузла є його перегрівання внаслідок: Зламу повідка букси Зламу сепаратора підшипника Зламу корпуса букси Немає Яка максимальна напруга є безпечною для людини при уражені електричним струмом: 110-220 В 42 В 12 В Немає Стопорне кільце колісної пари служить: Для запобігання прокручування бандажа Для фіксації бандажа на колісному центрі Всі відповіді вірні Немає Попередні медичні огляди проводяться з метою: виявлення інфекційних захворювань контроля за здоров’ям населення встановлення придатності особи до роботи за конкретною посадою Немає Яких типів бувають роликові підшипники на рухомому складі: Конічні Сферичні Циліндричні Всі відповіді вірні Немає Чи дозволяється залучати працівників молодше 18 років до робіт у вихідні дні? дозволяється з їхньої згоди і згоди трудового колективу не дозволяється дозволяється з їхньої згоди Немає Тріщини в кронштейнах ремонтують за допомогою: Способу металізації Зварювання електродуговою та газозваркою Вварюванням нових, кронштейни з тріщинами ремонтувати забороняється Немає Гранична маса важких речей у разі постійного підіймання та переміщення їх жінкою-робітницею впродовж зміни становить: 10 кг 5 кг 7 кг Немає На якій відстані від автозчепу крайнього вагону (локомотива) дозволяється переходити через колію поблизу рухомого складу ? не ближче 5 метрів не ближче 7 метрів не ближче 10 метрів Немає Поняття ТО – це: Технічний огляд Технічне обслуговування Тривалий огляд Немає Тріщини в колісних парах визначають: Обстукуванням молотком Всі відповіді вірні Ультразвуковою дефектоскопією Магнітопорошковою дефектоскопією Немає Гребінь колісної пари призначений: Для направлення руху по коліях Для передачі струму з заземлюючого пристрою на рейки Для створення тягових і гальмівних зусиль Немає Оглядова кришка призначена: Для огляду переднього підшипника Для огляду обох підшипників в корпусі букси Для огляду заднього підшипника Немає Якого типу автозчепний пристрій СА-3: Жорсткого типу Нежорсткого типу Змішаного типу, тобто воно допускає взаємні вертикальні переміщення автозчеплень при русі поїзда Немає