Поетапна атестація «Слюсар з ремонту рухомого складу», «Оглядач, складальник вагонів» Posted on 17.06.202206.02.2023 by Евгений Цыба Доброго дня! Перед початком тесту Ви маєте обов’язково вказати: ПІБ, навчальну групу та адресу електронної пошти. Є лише одна спроба на проходження тестування. Тривалість тесту складає 30 хвилин, у випадку якщо ви не встигнете відповісти на всі запитання, відповіді будуть відправлені автоматично. Відлік часу починається з моменту включення першого запитання. Залишок часу відображений в нижньому правому куті екрану. Кількість питань - 24, цінність вірної відповіді - 0.5 бала. Вірна відповідь лише одна. Результат тестування буде відображений відразу після його проходження. Група Прізвище І.Б. Адреса електронної пошти Тріщини в колісних парах визначають: Магнітопорошковою дефектоскопією Ультразвуковою дефектоскопією Обстукуванням молотком Всі відповіді вірні При артеріальній кровотечі, джгут накладають вище рани, влітку на: 40-60 хвилин 5 годин 1,5 – 2 години Чи дозволяється залучати працівників молодше 18 років до робіт у вихідні дні? не дозволяється дозволяється з їхньої згоди дозволяється з їхньої згоди і згоди трудового колективу Оглядова кришка призначена: Для огляду переднього підшипника Для огляду заднього підшипника Для огляду обох підшипників в корпусі букси На якій відстані від автозчепу крайнього вагону (локомотива) дозволяється переходити через колію поблизу рухомого складу ? не ближче 7 метрів не ближче 5 метрів не ближче 10 метрів Лабіринтне кільце запобігає: Розкриванню буксового вузла на шляху прямування Витіканню мастила і попаданню бруду в буксу Позавчасному витіку мастила з роликових підшипників Деталь для розчеплення автозчепних пристроїв: Тяговий хомут Валик підйомника Поглинальний апарат Малий зуб Шийки осі колісної пари необхідні: Для з’єднання колісної пари і рами візка за допомогою буксових вузлів Для з’єднання колісної пари і рами візка за допомогою траверси Для з’єднання колісної пари і рами за допомогою стопорного кільця Прилад для вимірювання роликів підшипників називається: Всі відповіді вірні Мегаомметр Мікрометр Шаблон Буксовий вузол призначено: Для створення крутного моменту та перетворення електричної енергії в механічну роботу Для з'єднання рами візка та колісної пари і передачі тягових і гальмівних зусиль Для встановлення на нього гасника коливань Яка максимальна напруга є безпечною для людини при уражені електричним струмом: 12 В 42 В 110-220 В Гранична маса важких речей у разі постійного підіймання та переміщення їх жінкою-робітницею впродовж зміни становить: 5 кг 10 кг 7 кг Гребінь колісної пари призначений: Для створення тягових і гальмівних зусиль Для передачі струму з заземлюючого пристрою на рейки Для направлення руху по коліях Яким типом вогнегасника дозволяється гасити вогонь, що виник в електричних установках напругою до 1000 В: вуглекислотним та порошковим вуглекислотним водопінним, порошковим та вуглекислотним Тріщини в кронштейнах ремонтують за допомогою: Вварюванням нових, кронштейни з тріщинами ремонтувати забороняється Способу металізації Зварювання електродуговою та газозваркою Попередні медичні огляди проводяться з метою: встановлення придатності особи до роботи за конкретною посадою контроля за здоров’ям населення виявлення інфекційних захворювань Основною несправністю буксового вузла є його перегрівання внаслідок: Зламу повідка букси Зламу сепаратора підшипника Зламу корпуса букси Від чого залежить ступінь ураження людини електричним струмом? від сили струму, опору тіла, частоти струму і тривалості дії від шляху проходження струму через організм людини від всіх перелічених чинників Яких типів бувають роликові підшипники на рухомому складі: Циліндричні Сферичні Всі відповіді вірні Конічні Стопорне кільце колісної пари служить: Для запобігання прокручування бандажа Для фіксації бандажа на колісному центрі Всі відповіді вірні Якого типу автозчепний пристрій СА-3: Змішаного типу, тобто воно допускає взаємні вертикальні переміщення автозчеплень при русі поїзда Жорсткого типу Нежорсткого типу Колісні диски бувають: Всі відповіді вірні Бандажні Цільнокатані Поняття ТО – це: Технічне обслуговування Технічний огляд Тривалий огляд Після шліфовки та перед фарбуванням рами візка емаллю, його покривають: Антикорозійною знежиреною кислотою Лужною кислотою Антикорозійною знежиреною присадкою Антикорозійною грунтовою фарбою