Індукційно-металургійний спосіб відновлення і зміцнення поверхонь металів (docx)

Індукційно-металургійний спосіб відновлення і зміцнення поверхонь металів

Завантажити конспект в форматі “docx” ви можете в кінці опису.

Сутність індукційно-металургійного способу по відновленню і зміцненню робочих поверхонь деталей вузлів тертя полягає в нагріванні наплавлюваної поверхні за допомогою індуктора до температури 1200 – 1500°С, локалізації енергії в поверхневому шарі і розплавлення його разом з порошковим матеріалом, нанесеним на відновлювану поверхню. Індукційним способом допускається наносити шари металу товщиною до 5 мм при наплавленні, до 3 мм при зміцненні. Тоді товщина шару наплавленого металу складе 1/3 від початкової висоти шару порошкової суміші що насипається. При великих зносах дозволяється спочатку наплавляти традиційними способами. Цей спосіб дозволяє підвищити зносостійкість поверхонь тертя, що збільшує термін служби деталей, різко знижує витрати при експлуатації відновлених вузлів. Процес підготовки деталей до наплавлення складається з ремонту, механічної обробки, нарізки канавок на наплавляєму поверхню або армування місць наплавлення (при необхідності), очищення та огляду. Для індукційно-металургійного способу наплавлення застосовується наплавочна шихта, що представляє собою механічну суміш зносостійких сплавів і відповідних флюсів в певних співвідношеннях по масі. Кількість флюсу в шихті визначається заданою товщиною наплавляємого металу, маркою флюсу, грануляцією зносостійкого сплаву. Для нагріву деталей при наплавленні необхідно застосовувати Індуктори, тип яких слід вибирати в залежності від конфігурації і розміру наплавлюваної поверхні деталі. Наплавляюча поверхня деталі встановлюється в горизонтальній площині. Наплавлення можна виконувати в один, два і більше шарів. Товщина наплавленого шару повинна бути:
– на зовнішній поверхні деталей тіл обертання (валики, втулки і т.п.) – 0,4 – 2 мм і більше;
– на решту деталей – 1,5 – 3 мм і більше (локальні знос наплавляються в два, три шари).
Твердість наплавленого шару повинна бути 35 – 55 HRC.
Основні види дефектів, що рекомендуються для наплавлення індукційно-металургійним способом: відхилення по товщині наплавлення; хвилястість; пори (газові включення); шлакові включення; ненаплавленні ділянки поверхні (непровари, стікання шихти); напливи; відхилення по твердості. На деталі, наплавлені індукційно-металургійним способом, слід наносити перед клеймом наплавщика букву «У» (упрочненная).