Відновлення металів механічної обробкою
Завантажити конспект в форматі “docx” ви можете в кінці опису.
Розгортання застосовують для остаточної підгонки отворів втулок і здійснюють після запресовування втулки в посадкове гніздо. При нерухомих посадках між охоплюючою і обхоплюваною деталями виникають радіальні зусилля, які дають пружні деформації. У запресованої втулки через ці деформації зменшується внутрішній діаметр, тому його підганяють по спряженій деталі за допомогою регульованих розгорток. Розміри, які мають деталі при виготовленні, прийнято називати нормальними. Розміри, які більше нормальних, називають ремонтними. Зношені деталі можна обробляти, надаючи їм потрібні ремонтні розміри. Можна відновити посадку в спряженнях, застосовуючи додаткові ремонтні деталі – втулки, кільця, накладки, планки. Наприклад, при значному зносі шийку вала проточюють до меншого діаметра, а потім напресовують на неї втулку. Зовнішню поверхню втулки оброблюють до отримання необхідного розміру. Якщо зношена внутрішня циліндрична поверхня деталі, то її розточують до більшого розміру і потім запресовують втулку, виготовлену з того ж металу. Після запресовування отвір втулки оброблюють до нормального розміру. Натяг визначають шляхом обміру спряжених деталей. Відповідно до натягу підбирають потужність преса для запресовування деталі. Товщина стінок втулок повинна бути не менше 2,5 – 3 мм для сталевих деталей і не менше 5 – 6 мм для чавунних.
