1965. Электроподвижной состав французских железных дорог, Б.В. Забродин

Электроподвижной состав французских железных дорог

Скачать книгу в формате “djvu” вы можете в конце описания.

 

Глава I. Двухосные и трехосные тележки с одним тяговым двигателем.

1. Основные преимущества электровозов с одномоторными тележ­ками.

2. Тележка электровоза серии 16500.

3. Тележка электровоза серии 9400.

4. Тележка электровозов 20103 и 20104.

5. Трехосные тележки с одним, тяговым двигателем.

6. Особенности конструкции, технологии изготовления и мон­тажа тележек.

 

Глава II. Передачи и редукторы.

1. Передачи Эрликон, Альстом и Жакмэ.

2. Редукторы и зубчатые передачи.

3. Особенности конструкции и изготовления зубчатых передач.

 

Глава III. Подвешивание кузова и устройства для передачи силы тяги.

1. Конструкции подвешивания кузовов.

2. Устройства для передачи силы тяги.

3. Конструктивные особенности подвешивания электровозов для высоких скоростей движения.

 

Глава IV. Применение резины в конструкциях тележек и подвешивания.

1. Детали из резины.

2. Технология изготовления резино-металлических шарниров.

 

Глава V. Кузова электровозов и расположение оборудования.

1. Конструкция кузовов.

2. Применение пластмасс в конструкции кузовов.

3. Расположение оборудования и его монтаж.

 

Глава VI. Приборы для смазывания гребней бандажей и рельсов. Противобоксовочные устройства.

1. Приборы для смазывания гребней бандажей и рельсов.

2. Противобоксовочные устройства.

 

Глава VII. Трансформаторы, реакторы и пускорегулирующая аппаратура.

1. Системы регулирования напряжения на электровозах перемен­ного тока.

2. Трансформаторы и реакторы.

3. Переключатели ступеней электровозов переменного тока.

4. Пускорегулирующий блок электровоза постоянного тока серии 9400.

 

Глава VIII. Тяговые двигатели.

1. Общие сведения.

2. Конструкция тягового двигателя ТАО-646.

3. Некоторые конструктивные особенности тяговых двигателей.

4. Применяемые материалы и основные расчетные данные.

5. Особенности технологии изготовления тяговых двигателей с изоляцией класса Н.

 

Глава IX. Новое в конструкции электрической аппаратуры.

1. Общие сведения.

2. Пантографы.

3. Контакторы и реверсоры.

 

Глава X. Выпрямители.

1. Игнитроны.

2. Экситроны.

3. Кремниевые выпрямители.

4. Управляемые кремниевые выпрямители.

 

Глава XI. Схемы электровозов.

1. Схемы электровозов с ртутными выпрямителями.

2. Схема электровоза серии 16500 при рекуперативном торможении.

3. Схемы электровозов с кремниевыми выпрямителями.

4. Применение управляемых кремниевых выпрямителей.

5. Особенности схем электровозов постоянного тока.

6. Особенности монтажа.

 

Глава XII. Особенности схем электровозов для нескольких систем тока.

1. Электровозы переменно-постоянного тока.

2. Электровозы для трех систем тока.

3. Электровозы для четырех систем тока.

 

Глава XIII. Электросекции переменного тока.

 

1. Характеристики электросекций.

2. Особенности конструкции тележек.

3. Особенности конструкции и технологии изготовления кузова.

4. Электрическое оборудование.

5. Регулирование напряжения при помощи магнитных усилителей.

 

Глава XIV. Унификация локомотивов и электросекций и исследовательские работы.

1. Унификация локомотивов и электросекций.

2. Исследовательские работы.

3. Дистанционное управление электровозами.

 

Также вас может заинтересовать:

1974. Как устроен и работает электровоз, изд.3, Н.И. Сидоров

 

Глава XV. Содержание и ремонт электровозов.

1. Общие сведения.

2. Осмотры электровозов в депо.

3. Ремонты электровозов.