Ремонт башмаків візка
Завантажити конспект в форматі “docx” ви можете в кінці опису.
Зміст:
Гальмівні башмаки вантажних і пасажирських вагонів відновлюють до креслярських розмірів.
При деповському ремонті вагонів дозволяється:
- наплавлення спрацьованих місць у стінках прямокутного отвору А (рис. 10) у башмаків візків вантажних вагонів при глибині зносу не більше 5 мм на сторону;
- наплавлення спрацьованого паза Б для вушка колодки. Паз для вушка колодки відновлюють наплавленням з розмірами більше 45 і 50 мм до номінальних розмірів відповідно 42 і 47 мм;
- наплавлення спрацьованих місць заглиблення (вийомки) В для підвіски;
- наплавлення кінцевих виступів Д башмака в місцях прилягання колодки при зносі глибиною до 10 мм;
- приварювання перемичок Г для утримання чоки за умови, що перемички мають товщину не меншу 8 мм.
Також вас може зацікавити:
Ремонт візків вантажних вагонів (docx)
