1971. Расчет вагонов на прочность изд.2, С.В.Вершинский

Расчет вагонов на прочность

Скачать книгу в формате «djvu» вы можете в конце описания.

Содержание:

Глава I. Основные положения норм расчета вагонов на прочность и конструирования вагонов.

§ I. Общие положения

§ 2. Действующие на вагон силы, учитываемые при расчете на
прочность

§ 3. Общие указания по методам расчета вагонов

§ 4. Специальные и дополнительные требования к конструирова­нию и расчету вагонов

§ 5. Соединение детален

§ б. Материалы, рекомендуемые и применяемые в вагоностроении

§ 7. Допускаемые напряжения

Глава II. Расчет прочностной надежности элементов конструкции ва­гона.

§ 8. Основные понятия

§ 9. Основные количественные показатели надежности и статисти­ческие закономерности появления отказов

§ 10. Расчет прочностной надежности на этапе проектирования

§ 11. Расчет прочностной надежности при случайных перегрузках

§ 12. Статистическое распределение нагрузок и метод числовых совмещений

§ 13.   Статистическое распределение прочности

§ 14. Определение вероятности безотказной работы на примере рас­чета корпуса поглощающего аппарата

§ 15. Особенности расчета надежности изделия по заданным ха­рактеристикам надежности составляющих его элементов

Также вас может заинтересовать:

1996. Нормы для расчета и проектирования новых и модернизируемых вагонов

Глава III. Расчет колесных пар.

§ 16. Характеристика нагрузок, действующих на колесную пару

§ 17. Нагрузки, действующие на колесную пару со стороны тормоз­ных колодок

§18. Определение нагрузок на колесную пару в случае покоя, колебаний подпрыгивания и торможения вагона

§ 19. Определение нагрузок на колесную пару от центробежной силы и давления ветра без учета деформаций рессор

§ 20. Учет деформаций рессорного подвешивания

§ 21. Учет перемещений люльки тележки

§ 22. Дополнительные динамические нагрузки на колесную пару вагона

§ 23. Напряженное состояние оси от насадки колеса

§ 24. Определение напряжений в оси от внешних сил

§ 25. Концентрация напряжений в оси

§ 26. Статическая прочность оси

§ 27. Усталостная прочность оси при стационарном режиме нагру­жений

§ 28. Усталостная прочность оси при нестационарном режиме на­гружений

§29. Данные об усталостных изломах осей, полученные в эксплуа­тации

§30. Метод расчета осей вагонов на усталостную прочность при нестационарном режиме их нагружения

§31. Общая схема расчета осей вагонов, рекомендованная ОСЖД

§ 32. Условные методы расчета оси

§33. Определение напряжений в ступице колеса

§34. Приближенное определение сил, возникающих в цельноката­ном колесе при запрессовке оси

Глава IV. Расчет упругих элементов рессорного подвешивания.

§35. Упругие свойства рессор, расчетные нагрузки и допускаемые напряжения

§36. Расчет витых пружин

§37. Расчет заневоленных пружин

§38. Расчет пружин на выносливость

§39. Расчет резиновых рессор

§40. Расчет листовых рессор

Глава V. Расчет основных частей тележек

§41. Силы, действующие на двухосную тележку грузового вагона

§ 42. Расчет боковой рамы двухосной тележки на вертикальные нагрузки

§43. Расчет боковой рамы двухосной тележки на горизонтальные нагрузки

§44. Расчет боковой рамы двухосной тележки на нагрузки, возни­кающие при торможении

§45. Расчет рам тележек грузовых вагонов с применением вычи­слительных машин

§46. Расчет над рессорной балки двухосной тележки

§47. Расчет боковой рамы трехосной тележки на вертикальные нагрузки

§48. Расчет шкворневой балки трехосной тележки и соединитель­ной балки четырехосной тележки

§49. Оценка усталостной прочности частей тележек

§50. Расчет рам тележек пассажирских вагонов

Глава VI. Расчет кузовов грузовых вагонов.

§ 51. Классификация несущих конструкций кузовов и общая харак­теристика расчетных схем и методов расчета

§ 52. Расчет кузовов, имеющих раму стержневого типа, на на­грузки, симметричные относительно вертикальной продольной плоскости

§ 53. Общее построение матричного алгоритма, удобного для рас­чета кузова

§ 54. Применение матричного алгоритма к расчету кузова

§ 55. Основные матрицы при изменениях расчетной схемы кузова

§ 56. Особенности работы кузовов с тонкой несущей обшивкой

§ 57. Расчет кузовов, имеющих на раме несущую обшивку и хреб­товую балку

§ 58. Расчет боковых ферм грузовых вагонов на вертикальную нагрузку

§ 59. Учет давлений сыпучих грузов на стены

§ 60. Расчет рамы платформы

Глава VII. Расчет кузовов пассажирских вагонов.

§ 61. Определение размеров основных элементов кузова на основе простейших расчетных схем

§ 62. Поверочный уточненный расчет кузова пассажирского вагона

§ 63. Расчет напряжений в поясах кузова типа замкнутой оболочки

§ 64. Применение обобщенного метода сил п метода чередования основных систем при расчете кузова

§ 65. Расчет напряжений и перемещений в нижнем поясе кузова на основе метода П. Ф. Папковича

§ 66. Расчет напряжений и перемещений в верхнем поясе кузова на основе теории оболочек с неизгибаемым контуром попе­речного сечения

§ 67. Общий алгоритм расчета кузова на основе обобщенного метода сил

§ 68. Определение последующих приближений

§ 69. Определение деформаций контура поперечного сечения кузова к расчет простенков

Глава VIII. Расчет котла цистерны.

§ 70. Исходные положения для расчета

§ 71. Дифференциальные уравнения и их решение

Глава IX. Расчет поглощающих аппаратов автосцепки и определение сил, передающихся на вагон через автосцепку.

Также вас может заинтересовать:

2005. Конструкция и ремонт автосцепного устройства подвижного состава ж.д. России Б.В. Быков

§ 72. Основные показатели работы поглощающих аппаратов авто* сцепки и расчет силовых взаимодействий в аппаратах типа Ш-1-Т

§ 73. Расчетная силовая характеристика и энергоемкость фрикцион­ного аппарата

§ 74. Расчет сил при соударении вагонов

§ 75. Оценка рассеивания сил удара и нестабильность работы поглощающих аппаратов

§ 76. Расчет корпуса фрикционного аппарата на прочность

§ 77. Поглощающие аппараты с резиновыми элементами

§ 78. Определение оптимальных параметров поглощающих аппара­тов автосцепки по условию минимума усталостной поврежда­емости конструкции вагона