Расчет вагонов на прочность
Скачать книгу в формате “djvu” вы можете в конце описания.
Содержание:
Глава I. Основные положения норм расчета вагонов на прочность и конструирования вагонов.
§ I. Общие положения
§ 2. Действующие на вагон силы, учитываемые при расчете на
прочность
§ 3. Общие указания по методам расчета вагонов
§ 4. Специальные и дополнительные требования к конструированию и расчету вагонов
§ 5. Соединение детален
§ б. Материалы, рекомендуемые и применяемые в вагоностроении
§ 7. Допускаемые напряжения
Глава II. Расчет прочностной надежности элементов конструкции вагона.
§ 8. Основные понятия
§ 9. Основные количественные показатели надежности и статистические закономерности появления отказов
§ 10. Расчет прочностной надежности на этапе проектирования
§ 11. Расчет прочностной надежности при случайных перегрузках
§ 12. Статистическое распределение нагрузок и метод числовых совмещений
§ 13. Статистическое распределение прочности
§ 14. Определение вероятности безотказной работы на примере расчета корпуса поглощающего аппарата
§ 15. Особенности расчета надежности изделия по заданным характеристикам надежности составляющих его элементов
Также вас может заинтересовать:
1996. Нормы для расчета и проектирования новых и модернизируемых вагонов
Глава III. Расчет колесных пар.
§ 16. Характеристика нагрузок, действующих на колесную пару
§ 17. Нагрузки, действующие на колесную пару со стороны тормозных колодок
§18. Определение нагрузок на колесную пару в случае покоя, колебаний подпрыгивания и торможения вагона
§ 19. Определение нагрузок на колесную пару от центробежной силы и давления ветра без учета деформаций рессор
§ 20. Учет деформаций рессорного подвешивания
§ 21. Учет перемещений люльки тележки
§ 22. Дополнительные динамические нагрузки на колесную пару вагона
§ 23. Напряженное состояние оси от насадки колеса
§ 24. Определение напряжений в оси от внешних сил
§ 25. Концентрация напряжений в оси
§ 26. Статическая прочность оси
§ 27. Усталостная прочность оси при стационарном режиме нагружений
§ 28. Усталостная прочность оси при нестационарном режиме нагружений
§29. Данные об усталостных изломах осей, полученные в эксплуатации
§30. Метод расчета осей вагонов на усталостную прочность при нестационарном режиме их нагружения
§31. Общая схема расчета осей вагонов, рекомендованная ОСЖД
§ 32. Условные методы расчета оси
§33. Определение напряжений в ступице колеса
§34. Приближенное определение сил, возникающих в цельнокатаном колесе при запрессовке оси
Глава IV. Расчет упругих элементов рессорного подвешивания.
§35. Упругие свойства рессор, расчетные нагрузки и допускаемые напряжения
§36. Расчет витых пружин
§37. Расчет заневоленных пружин
§38. Расчет пружин на выносливость
§39. Расчет резиновых рессор
§40. Расчет листовых рессор
Глава V. Расчет основных частей тележек
§41. Силы, действующие на двухосную тележку грузового вагона
§ 42. Расчет боковой рамы двухосной тележки на вертикальные нагрузки
§43. Расчет боковой рамы двухосной тележки на горизонтальные нагрузки
§44. Расчет боковой рамы двухосной тележки на нагрузки, возникающие при торможении
§45. Расчет рам тележек грузовых вагонов с применением вычислительных машин
§46. Расчет над рессорной балки двухосной тележки
§47. Расчет боковой рамы трехосной тележки на вертикальные нагрузки
§48. Расчет шкворневой балки трехосной тележки и соединительной балки четырехосной тележки
§49. Оценка усталостной прочности частей тележек
§50. Расчет рам тележек пассажирских вагонов
Глава VI. Расчет кузовов грузовых вагонов.
§ 51. Классификация несущих конструкций кузовов и общая характеристика расчетных схем и методов расчета
§ 52. Расчет кузовов, имеющих раму стержневого типа, на нагрузки, симметричные относительно вертикальной продольной плоскости
§ 53. Общее построение матричного алгоритма, удобного для расчета кузова
§ 54. Применение матричного алгоритма к расчету кузова
§ 55. Основные матрицы при изменениях расчетной схемы кузова
§ 56. Особенности работы кузовов с тонкой несущей обшивкой
§ 57. Расчет кузовов, имеющих на раме несущую обшивку и хребтовую балку
§ 58. Расчет боковых ферм грузовых вагонов на вертикальную нагрузку
§ 59. Учет давлений сыпучих грузов на стены
§ 60. Расчет рамы платформы
Глава VII. Расчет кузовов пассажирских вагонов.
§ 61. Определение размеров основных элементов кузова на основе простейших расчетных схем
§ 62. Поверочный уточненный расчет кузова пассажирского вагона
§ 63. Расчет напряжений в поясах кузова типа замкнутой оболочки
§ 64. Применение обобщенного метода сил п метода чередования основных систем при расчете кузова
§ 65. Расчет напряжений и перемещений в нижнем поясе кузова на основе метода П. Ф. Папковича
§ 66. Расчет напряжений и перемещений в верхнем поясе кузова на основе теории оболочек с неизгибаемым контуром поперечного сечения
§ 67. Общий алгоритм расчета кузова на основе обобщенного метода сил
§ 68. Определение последующих приближений
§ 69. Определение деформаций контура поперечного сечения кузова к расчет простенков
Глава VIII. Расчет котла цистерны.
§ 70. Исходные положения для расчета
§ 71. Дифференциальные уравнения и их решение
Глава IX. Расчет поглощающих аппаратов автосцепки и определение сил, передающихся на вагон через автосцепку.
Также вас может заинтересовать:
2005. Конструкция и ремонт автосцепного устройства подвижного состава ж.д. России Б.В. Быков
§ 72. Основные показатели работы поглощающих аппаратов авто* сцепки и расчет силовых взаимодействий в аппаратах типа Ш-1-Т
§ 73. Расчетная силовая характеристика и энергоемкость фрикционного аппарата
§ 74. Расчет сил при соударении вагонов
§ 75. Оценка рассеивания сил удара и нестабильность работы поглощающих аппаратов
§ 76. Расчет корпуса фрикционного аппарата на прочность
§ 77. Поглощающие аппараты с резиновыми элементами
§ 78. Определение оптимальных параметров поглощающих аппаратов автосцепки по условию минимума усталостной повреждаемости конструкции вагона
