1991. Транспорт с магнитным подвесом Ю.А.Бахвалов, В.И.Бочаров, В.А.Винокуров, В.Д.Нагорский

Транспорт с магнитным подвесом 

Скачать книгу в формате «djvu» вы можете в конце описания.

Содержание:

Глава 1. Общие сведения о средствах наземного транспорта для бесконтактного движения
1.1. Классификация левитирующих транспортных систем. Функциональные и конструктивные схемы и особенности бесконтактного электроподвижного состава с ЭМП
1.2. Классификация и анализ- функциональных и конструктивных схем и особенностей транспортных систем с ЭДП
1.3. Общие сведения о левитирующих транспортных системах на основе постоянных магнитов. Сравнение магнитных подвесов различных исполнений
1.4. Классификация и анализ функциональных и конструктивных схем и особенностей ЛТЭД
1.5. Влияние линейного тягового электропривода и магнитного подвеса на сферы применения и эффективность левитирующего наземного транспорта
Глава 2. Основы устройства и теории систем магнитного подвеса БЭПС
2.1. Электромагнитные и кинематические схемы систем ЭМП
2.2. Выбор системы ЭМП и определение уточненных характеристик электромагнитов
2.3. Тормозная и подъемная силы при движении БЭПС
2.4. Системы автоматического управления ЭМП
2.5. Виброзащита БЭПС с ЭМП
2.6. Сравнительный анализ комбинированных систем подвеса и тяги
2.7. ЭДП со сплошным проводящим полотном
2.8. Левитационное качество систем ЭДП со сплошной путевой структурой
2.9. Переходные процессы в ЭДП и меры по обеспечению комфорта в БЭПС
2.10. Сферы применения постоянных магнитов для подвеса транспортных средств. Расчет систем магнитного подвеса на их основе
Глава 3. Основы устройства и теории тяговых электродвигателей для наземного БЭПС
3.1. Особенности использования ЛТЭД
3.2. Линейные асинхронные тяговые электродвигатели
3.3. Линейные синхронные тяговые электродвигатели
3.4. Линейные индукторные тяговые электродвигатели
3.5. Особенности теплового состояния ЛТЭД
3.6. Сравнительный анализ показателей и путей совершенствования ЛТЭД
Глава 4. Основы устройства и теории системы тягового электропривода и электроснабжения БЭПС
4.1. Особенности и параметры рабочих режимов ЛТЭД в системе линейного тягового электропривода БЭПС
4.2. Способы регулирования скорости, частоты и напряжения. Особенности систем управления
4.3. Особенности электроснабжения БЭПС
4.4. Преобразовательное и криогенное оборудование и его влияние на технико-экономические характеристики ЛТЭП
Глава 5. Особенности электромеханических характеристик ЛТЭП в тяговых и тормозных режимах
5.1 Условия и устройства для получения электромеханических характеристик ЛТЭП с ЛАТЭД
5.2. Электромеханические характеристики ЛАТЭД в тяговом и тормозном режимах работы
5.3. Электромеханические характеристики систем ЛСТЭП в разных режимах
5 4. Электромеханические характеристики комбинированных систем БЭПС
5.5. Анализ характеристик и направления совершенствования ЛТЭП
Глава 6 Особенности аэродинамики и динамики наземного движения БЭПС
6.1. Возмущения при наземном движении БЭПС
6.2. Основы аэродинамики и выбора геометрической формы БЭПС и пути для наземного движения
6.3. Основы аэромеханики наземного движения БЭПС
6.4. Выбор и оценка динамических качеств экипажей с различными схемами ходовой части для движения БЭПС
Глава 7. Технико-экономическая оценка наземного транспорта на основе магнитного подвеса
7.1. Обоснование технических требований к БЭПС с магнитным подвесом
7.2. Обоснование технических требований на трассу и путевую систему для наземного движения БЭПС
7.3. Методические основы технико-экономической оценки бесконтактного наземного транспорта с магнитным подвесом
7.4. Технико-экономическое сравиение транспортных систем бесконтактного и контактного движения