1989. Экономика железнодорожного транспорта
Скачать книгу в формате “pdf” вы можете в конце описания.
Содержание:
Раздел I. Роль транспорта в ускорении социально-экономического развития страны
Глава 1. Объект, предмет и содержание экономики железнодорожного транспорта
1.1. Объект, предмет и метод экономики железнодорожного транспорта
1.2. Содержание экономики железнодорожного транспорта как науки
Глава 2. Значение и особенности транспорта как сферы материального производства
2.1. Роль транспорта в народном хозяйстве
2.2. Продукция транспорта, ее измерифли и особености
Глава 3. Железнодорожный транспорт в транспортной системе СССР
3.1. Транспортная система страны и место в ней железнодорожного транспорта
3.2. Сравнительная характеристика различных видов транспорта
3.3. Сферы рационального использования железнодорожного транспорта в грузовых и пассажирских перевозках/
Раздел ІІ. Управление и планирование на железнодорожном транспорте
Глава 4. Структура и функции органов управления железнодорожным транспортом
4.1. Основные принципы и метода травления
4.2. Организационная структура и функции органов управления
Глава 5. Основные принципы планирования. Содержание и порядок разработки планов на железнодорожном транспорте
5.1. Основные принципы и методы планирования
5.2. Содержание планов
5.3. Плановые органы и порядок разработки планов в новых условиях хозяйствования
5.4. Дальнейшее совершенствование планирования
Глава 6. Сущность, значение и принципы определения эффективности планируемых мероприятий
6.1. Сущность и значение экономической эффективности
6.2. Принципы определения экономической эффективности
Глава 7. Основные методы определения экономической эффективности планируемых мероприятий
7.1. Определение общей экономической эффективности
7.2. Определение сравнительной экономической эффективности
7.3. Методы учета фактора времени при выборе вариантов технических решений с поэтапными капитальными вложениями
Глава 8. Основы определения экономической эффективности новой техники
8.1. Новая техника и определение ее полезного эффекта
8.2. Эффективность мероприятий, направленных на ускорение научнотехни-ческого прогресса
Раздел ІІІ. Грузовыё и пассажирские перевозки и их планирование
Глава 9. Грузовые перевозки
9.1. Основные факторы, влияющие на объем перевозок и грузооборот
9.2. Дальность перевозки грузов
9.3. Структура перевозок и грузооборота
9.4. Неравномерность грузовых перевозок
Глава 10. Планирование грузовых перевозок
10.1. Задачи и виды планов перевозок грузов
10.2. Прогнозирование грузовых перевозок
10.3. Показатели и порядок разработки пятилетних и годовых планов перево-зок грузов
10.4. Транспортно-экономические балансы и их значение
10.5. Определение отправления, прибытия, ввоза, вывоза и транзита на желе-зных дорогах
10.6. Планирование грузооборота, средней дальности. Составление сводного плана перевозок грузов
10.7. Оперативное планирование грузовых перевозок
Глава 11. Рационализация грузовых перевозок и ее экономическая эффективность
11.1. Рационализация перевозок и ее народнохозяйственное значение
11.2. Виды нерациональных перевозок
11.3. Пути устранения нерациональных перевозок.
11.4. Разработка оптимальных схем грузопотоков с применением ЭВМ
11.5. Использование различных показателей оптимальности для улучшения планирования грузопотоков
11.6. Методика определения экономической эффективности мероприятий по рационализации перевозок
Глава 12. Методы рационального прикрепления районов и пунктов потребления к районам и пунктам производства
12.1. Основные принципы Прикрепления.
12.2. Прикрепление пунктов потребления к пунктам производства на сети путей сообщения
Глава 13. Пассажирские перевозки и их планирование
13.1. Значение пассажирских перевозок и их динамика
13.2. Определение показателей транспортной подвижности населения
13.3. Классификация пассажирских перевозок
13.4. Неравномерность пассажирских перевозок и пути ее смягчения
13.5. Планирование пассажирских перевозок
Раздел IV. Планирование эксплуатационной работы железных дорог
Глава 14. Содержание и показатели плана эксплуатационной работы
14.1. Значение и особенности эксплуатационной работы
14.2. Показатели плана эксплуатационной работы
14.3. Показатели использования грузовых вагонов и экономическая эффек-тивность их улучшения
14.4. Стоимостная оценка вагоно-часа вагонов грузового парка
14.5. Показатели использования пассажирских вагонов
14.6. Показатели использования локомотивов и экономическая эффектив-ность их улучшения
Глава 15. Планирование эксплуатационной работы
15.1. План работы подвижного состава
15.2. Расчет нагрузки вагонов и их пробега в груженом состоянии
15.3. Планирование порожнего пробега грузовых вагонов
15.4. Планирование тонно-километров брутто
15.5. Планирование пробега поездов
15.6. Планирование пробега грузовых локомотивов
15.7. Планирование эксплуатируемого парка и качественных показателей использования локомотивов в грузовом движении
15.8. Планирование рабочего парка и качественных показателей использова-ния грузовых вагонов
15.9. Планирование работы подвижного состава в пассажирском движении
Глава 16. Экономическая оценка мероприятий по повышению качества и эффективности эксплуатационной работы
16.1. Методические основы комплексной экономической оценки
16.2. Классификация мероприятий
16.3. Экономическая оценка разнонаправленно меняющихся показателей ка-чества и эффективности работы
16.4. Интегральная экономическая оценка качества и эффективности работы
16.5. Определение оптимального варианта размещения грузовых пунктов
Также Вас может заинтересовать:
Раздел V. Эффективность реконструкции материально-технической базы. Планирование капитальных вложений и капитального ремонта
Глава 17. Задачи и основные направления развития материально-технической базы железных дорог
17.1. Задачи развития
17.2. Основные направления развития материально-технической базы
Глава 18. Экономическая эффективность электрификации железных дорог и развития тепловозной тяги
18.1. Развитие новых видов тяги
18.2. Эффективность применения электрической и тепловозной тяги
18.3. Технико-экономические преимущества электрификации железных дорог на переменном токе
18.4. Методика определения экономической эффективности электрической и
тепловозной тяги
18.5. Сферы экономически целесообразного применения электрической и тепловозной тяги
Глава 19. Экономическая эффективность развития и реконструкции вагонного хозяйства
19.1. Значение вагонного хозяйства и основные направления его реконструкции
19.2. Эффективность мероприятий по реконструкции вагонного парка
19.3. Специализация грузовых вагонов и методы определения ее эффективности
Глава 20. Экономическая эффективность развития контейнерных и пакетных перевозок
20.1. Основные задачи и направления развития
20.2. Эффективность развития контейнерных перевозок
20.3. Эффективность развития пакетных перевозок
Глава 21. Экономическая эффективность реконструкции пути и путевого хозяйства
21.1. Значение путевого хозяйства и основные направления его реконст-рукции
21.2. Эффективность усиления мощности верхнего строения пути
21.3. Эффективность повышения надежности технических средств путевого хозяйства
21.4. Эффективность комплексной механизации путевых работ
Глава 22. Основные направления развития и эффективность технических средств в хозяйствах движения, пассажирском, сигнализации и связи
22.1. Эффективность развития технических оредств хозяйства движения
22.2. Экономическая эффективность развития пассажирского хозяйства
22.3. Эффективность развития автоматики, телемеханики и связи
Глава 23. Эффективность строительства новых линий и вторых путей
23.1. Задачи и перспективы строительства новых железных дорог
23.2. Определение экономической эффективности строительства новых железных дорог .
23.3. Эффективность сооружения вторых путей
Глава 24. Планирование капитальных вложений
24.1. Основные задачи и принципы составления плана
24.2. Содержание плана капитальных вложений и порядок его разработки
24.3. Структура капитальных вложений по отраслям хозяйства
24.4. Экономическая эффективность сокращения сроков строительства
24.5. Планирование проектно-изыскательских работ
Глава 25. Планирование ремонта и технического обслуживания основных фондов
25.1. Задачи и порядок составления плана
25.2. Определение экономически целесообразных сроков службы техничес-ких средств
Раздел VI. Труд и заработная плата на железнодорожном транспорте
Глава 26. Организация и производительность труда
26.1. Сущность организации труда на железнодорожном транспорте
26.2. Рабочее время и время отдыха.
26.3. Численность работников
26.4. Научная организация и нормирование труда
26.5. Аттестация и рационализация рабочих мест
26.6. Производительность труда.на железнодорожном транспорте
26.7. Эффективность ускорения темпов роста производительности труда
Глава 27. Заработная плата на железнодорожном транспорте
27.1. Сущность заработной платы
27.2. Тарифная система
27.3. Формы и системы оплаты труда
27.4. Система премирования работников
Глава 28. Планирование труда и заработной платы
28.1. Показатели и лимиты по труду
28.2. Планирование контингента работников
28.3. Планирование фонда заработной платы
28.4. Планирование мероприятий научной организации труда
28.5. Определение экономической эффективности мероприятий по совершен-ствованию организации труда
Глава 29. Бригадные формы организации и стимулирования труда на железнодорожном транспорте
29.1. Бригада – первичное звено трудового коллектива
29.2. Планирование и оценка работы бригад
29.3. Оплата и стимулирование труда в бригадах
Раздел VII. Основные фонды и оборотные средства расходы, тарифы и доходы. Хозяйственный расчет
Глава 30. Производственные фонды железнодорожного транспорта
30.1. Основные фонды железных дорог
30.2. Оборотные средства
30.3. Плата за производственные фонды
Глава 31. Планирование эксплуатационных расходов
31.1. Принципы планирования расходов
31.2. Планирование расходов на материалы. .
31.3. Планирование расходов на топливо и электроэнергию
31.4. Планирование амортизационных отчислений
31.5. Планирование общей суммы эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок
Глава 32. Себестоимость железнодорожных перевозок и основные пути ее снижения
32.1. Методы определения себестоимости перевозок
32.2. Метод единичных расходных ставок
32.3. Себестоимость пассажирских перевозок
32.4. Влияние качественных показателей использования подвижного состава на себестоимость перевозок
32.5. Себестоимость перевозок в контейнерах
32.6. Пути снижения себестоимости перевозок
Глава 33. Железнодорожные тарифы
33.1. Значение и принципы построения железнодорожных тарифов
33.2. Дифференциация тарифов по родам грузов
33.3. Дифференциация тарифов по расстояниям перевозки
33.4. Дифференциация тарифов по размерам отправок. Потонный и повагон-ный тарифы
33.5. Дифференциация тарифов по направлениям перевозки
33.6. Пассажирские тарифы
Глава 34. Финансы железных дорог
34.1. Функции финансов и задачи финансовой работы
34.2. Понятие о доходах
34.3. Финансовый план железной дороги
Глава 35. Хозяйственный расчет
35.1. Хозяйственный расчет железной дороги
35.2. Хозяйственный расчет отделения железной дороги и отраслевых линейных предприятий
