Тест з професії «Оператор поста централізації» Тест з професії «Оператор поста централізації» Доброго дня! Перед початком тесту Ви маєте обов’язково вказати: ПІБ та адресу електронної пошти. Є лише одна спроба на проходження тестування. Тривалість тесту складає 45 хвилин, у випадку якщо ви не встигнете відповісти на всі запитання, відповіді будуть відправлені автоматично. Відлік часу починається з моменту включення першого запитання. Залишок часу відображений в нижньому правому куті екрану. Кількість питань - 60, цінність правильної відповіді - 0.2 бала. Вірна відповідь лише одна. Результат тестування буде відображений відразу після його проходження. Група Прізвище, ім'я, по-батькові. Адреса електронної пошти (email) Графік руху поїздів це:основний нормативно – технологічний документ,що регламентує роботу усіх підрозділів транспорту з організації руху поїздівтехніко- економічний план організації вагонопотоків у поїзди та одночасно план розподілу роботи між станціяминормативно-технічний документ,який визначає порядок використання технічних засобів станції та регламентує безпечне і безперешкодне приймання,відправлення,проходження поїзда через станцію,безпеку внутрішньо-станційної маневрової роботи і дотримання вимог техніки безпекиВ який колір фарбують заборонні знаки безпеки?червонийзеленийжовтийОблік гальмівних башмаків на станції здійснюється кожні:дві годинитри годиничотири годиниНа графіку виконаного руху поїздів чорним кольором зображаються:електропоїзда дальнього сполученнявантажні поїздаелектропоїзда приміського сполученняЩо означає жовтий із зеленим на світлофорі при чотиризначній сигналізації?Попереду вільна одна блок-ділянкаПопереду вільні три блок-ділянкиПопереду вільні дві блок-ділянкиНа якій відстані встановлюється жовтий щит від першої ближчої до місця робіт петарди при огородженні місця виконання робіт на перегоні?А + Б200мА + 200мОсновні перевізні документи:пересилочні накладні ф.ГУ-33,ГУ-27вп,ГУ-27дт,ГУ-27де, накладні ф.ГУ-29О,ГУ-29К,ГУ-29Фпересилочні накладні ф.ГУ-33,ГУ-27сп,ГУ-27дт,ГУ-27дс, накладні ф.ГУ-29О,ГУ-29К,ГУ-29Бпересилочні накладні ф.ГУ-3,ГУ-27сп,ГУ-27дт,ГУ-27дс, накладні ф.ГУ-29О,ГУ-29К,ГУ-29ДВихідний світлофор один жовтий мигаючий і один місячно білий вогні:Дозволяється поїзду відправитися зі станції із зменшеною швидкістю не більше 40 км/час і далі прямувати по неправильній колії за показаннями локомотивного світлофора;Дозволяється поїзду відправитися зі станції із зменшеною швидкістю не більше 20 км/час і далі прямувати по неправильній колії за показаннями локомотивного світлофора;Дозволяється поїзду відправитися зі станції із зменшеною швидкістю не більше 25 км/час і далі прямувати по неправильній колії за показаннями локомотивного світлофора;Про несправність стрілочного переводу оператор поста централізації повинен повідомити:чергового по залізничній станціїначальника станціїсигналістаЗа скільки днів до початку наступного місяця відправник надає залізниці відправлення місячне замовлення на перевезення вантажів:12днів14 днів10 днівЯка максимальна швидкість підходу вагонів до основної групи повинна бути після уповільнювача?5 км\год3 км\год10 км\годЗ яким ручним сигналом зустрічає прибуваючий поїзд ДСП для зупинки поїзда коли за розкладом зупинки на станції нема?Для зупинки поїзда, якщо її немає за розкладом, черговий по станції, де йому поставлено за обов’язок зустрічати поїзди, повинен подавати звуковий сигнал «Три коротких»Для зупинки поїзда, якщо її немає за розкладом, черговий по станції, де йому поставлено за обов’язок зустрічати поїзди, повинен показувати ручний червоний диск або розгорнутий червоний прапорець вдень і червоний вогонь ручного ліхтаря вночіДля зупинки поїзда, якщо її немає за розкладом, черговий по станції, де йому поставлено за обов’язок зустрічати поїзди, повинен сигналізувати жовтим вогнем ліхтаряЯк сигналізує локомотивний світлофор при русі на червоний напольний?Ч\ЖЖБПри виконанні маневрів на станції оператор поста централізації виконує розпорядження тільки:чергового по залізничній станції,маневрового диспетчера,чергового по сортувальній гірці,чергового по паркусигналіста,чергового по залізничній станції,маневрового диспетчера,чергового по сортувальній гірці,чергового по паркучергового стрілочного поста,чергового по залізничній станції,маневрового диспетчера,чергового по сортувальній гірці,чергового по паркуПриймання поїздів на станцію має здійснюватися при:приготовленому маршруті прийманнявідкритому вхідному світлофорі на вільну коліювільній колії, наступний світлофор закритийІнвентар суворого обліку- це:курбельна рукоятка, навісні замки,башмаки,червоні ковпачки,приладдя та інструментикурбельна рукоятка, навісні замки, башмаки, червоні ковпачкикурбельна рукоятка, башмаки, червоні ковпачки, вогнегасник, ріжокЩо означає на вхідному світлофорі один жовтий мигаючий вогонь?Дозволяється поїзду прямувати на станцію по головній колії із зменшеною швидкістю;наступний світлофор (маршрутний чи вихідний) закритийДозволяється поїзду прямувати на станції по боковій колії із встановленою швидкістю; наступний світлофор відкритийДозволяється поїзду прямувати на станцію по головній колії із встановленою швидкістю; наступний світлофор (маршрутний чи вихідний) відкритий і вимагає проходження його із зменшеною швидкістюЖурнал диспетчерських розпоряджень має форму:ДУ-60ДУ-58ДУ-57Яка тривалість робочого часу для підлітків,віком від 16 до 18 років?24 год. на тиждень28 год. на тиждень36 год. на тижденьВиди зв’язку на посту оператора станційного технологічного центру оброблення поїзної інформації та перевізних документів:телефонний зв'язок, двосторонній парковий зв'язокоперативний зв'язок, поїзний зв'язокпостанційний зв'язок, службовий зв'язокБудова гальмівного башмака:планка, полоз, головка, ручкаполоз, вилка, ручка, планкавилка, полоз, головка, ручкаЯк осигналюють місце де вимагається зменшення швидкості, розташованого на інших коліях станції?Огороджується петардамиОгороджується тільки тимчасовими сигналами «Зменшення швидкості»,які встановлюються біля стрілочних переводів, що ведуть на ці коліїВстановлюється пост з сигналістамиЯкі інструктажі з охорони праці повинні проводитись на підприємстві?вступний, первинний на робочому місці, періодичний, позаплановий, поточнийвступний, первинний на робочому місці, вторинний, позаплановий, цільовийвступний, первинний на робочому місці, повторний, позаплановий, цільовийПеред початком чергування оператор поста централізації зобов’язаний:перевірити наявність рухомого складу на коліях свого посту,оглянути всі стрілочні переводи свого посту,перевірити справність пристроїв СЦБ та зв’язку, перевірити інвентар, червоні ковпачки,приладдя та інструмент, справність пломб на апаратіперевірити наявність рухомого складу на коліях свого посту,оглянути всі стрілочні переводи,перевірити справність пристроїв СЦБ та зв’язку, перевірити інвентар,приладдя та інструмент, справність пломб на апаратах,перевірити вантажні вагони в комерційному відношенніперевірити наявність рухомого складу на коліях свого посту,оглянути всі стрілочні переводи,перевірити справність пристроїв СЦБ та зв’язку, перевірити хвостові сигнали в вантажних поїздах, червоні ковпачки,приладдя та інструментМедичні огляди працівників до 21 року, проводять:1 раз на рік1 раз на 2 роки1 раз на 6 місяцівПід час чергування оператор поста централізації безпосередньо підпорядковуються:черговому по сортувальній гірцічерговому по станціїманевровому диспетчеруВагони спецпризначення:напіввагон, платформа, критий, цистерна,з ерновозлісовоз, критий, муковоз, цистерна, цементовозмуковоз, зерновоз, мінераловоз, лісовоз, цементовозВхідний світлофор два жовті вогні та одна зелена смуга що світиться:Дозволяється поїзду прямувати на станцію із швидкістю не більше 80 км/годі готовністю зупинитисяДозволяється поїзду прямувати на станцію із швидкістю не більше 60 км/год на бокову колію і готовністю зупинитися; наступний світлофор закритийДозволяється поїзду прямувати на станцію на бокову коліюЖурнал руху поїздів і локомотивів по станції, має форму:ДУ- 1ДУ- 3ДУ- 5Рухом поїздів на ділянці керує:черговий по станціїпоїзний диспетчерманевровий диспетчерВилучати курбельну рукоятку з місця зберігання для ручного переведення централізованих стрілок може тільки:маневровий диспетчер,черговий по залізничній станції,оператор поста централізаціїначальник станції, черговий по залізничній станції,оператор поста централізаціїчерговий по залізничній станції,сигналіст,оператор поста централізаціїЯк сигналізує повторювальний сигнал, коли на вихідному світлофорі горить жовтий вогонь?Повторювальний світлофор сигналізує одним зеленим вогнемПовторювальний світлофор сигналізує одним жовтим вогнемПовторювальний сигнал не сигналізуєНа яких світлофорах встановлюють маршрутні покажчики зеленого кольору?На гіркових світлофорахНа вхідних світлофорахНа групових вихідних і маршрутних світлофорахЗдатність конструкцій, матеріалів затримувати поширення вогню, називають:горіннямпожежеювогнестійкістюЗапрошувальний сигнал один місячно білий мигаючий вогонь на вихідному світлофорі:Дозволяє поїзду проїхати світлофор із червоним вогнем (чи погаслим) і продовжити рух до наступного світлофора із швидкістю 20 км/год з особливою пильністю і готовністю негайно зупинитися якщо зустрінеться перешкода для подальшого рухуДозволяєпоїзду проїхати вихідний світлофор із червоним вогнем і прямувати на одноколійний перегінДозволяє поїзду проїхати світлофор із червоним вогнем і прямувати із швидкістю не більше 25 км/годЩо обозначає відстань «Б»?Відстань від червоного щита до переносного сигналу «С»Відстань від червоного щита до сигналістаВідстань від червоного щита до першої петардиШвидкість руху відчепу,за умови маневрів поштовхами, у разі прямування одного відчепу вагонів до іншого в підгірковому парку, при з’єднані з основною групою вагонів:Швидкість 15 км/годШвидкість 5 км/годШвидкість 10 км/годЗалежно від матеріалу виготовлення тару підрозділяють на:фанера, мішки, паперову, текстильну, скляну, керамічну, полімерну, ящики, пакет, фольгафарфорова, текстильну, металеву, скляну, керамічну, полімерну і комбіновану, алюмінієва, разового використаннядерев'яну, картонну, паперову, текстильну, металеву, скляну, керамічну, полімерну, комбіновануДії оператора поста централізації при порушені нормальної роботи гіркових пристроїв:Негайно повідомити електромеханіка, зробити запис в Журналі огляду, довести це до відома ДСЦЗробити запис в Журналі оглядуПовідомити ДСП та ДНЦКласифікація вантажів за способом транспортування та визначенням їх кількості:наливні, оперативні, тарно-штучні, насипнінавалочні, тарно-штучні, наливні, групованасипні, тарно-штучні, наливні, навалочніЯк сигналізує маневровий світлофор при повністю приготованому маршруті?Два місячно білих вогніДва місячно білих вогні із них верхній мигаючийОдин місячно білий вогоньПід час перебування на робочому місці оператор поста централізації повинен бути вдягнений у:спецодяг, спецвзуття, сигнальний жилетспецодяг, спецвзуття, сигнальний жилет, тепла курткаспецодяг, спецвзуття, шапкаЯкою вогнегасною речовиною можна гасити електроустановки, що перебувають під напругою?хімічною піноюводоювуглекислотоюЩо розуміється під адміністративною відповідальністю за порушення правил охорони праці?Притягнення до судового розгляду, до судової відповідальностіСтягнення у вигляді грошових штрафів, які накладають на винну особу органи державного нагляду за охороною праціНакладення догани, звільнення з посади, переведення на нижче оплачувану роботуНа якій відстані повинна забезпечуватись видимість вихідних та маршрутних світлофорів на головних коліях?400м300м500мГальмівний башмак це:пристрій, застосовується для зупинки рухомого складупристрій, що застосовується для зменшення швидкостіпристрій, що застосовується для зменшення швидкості або зупинки рейкового рухомого складуПри перерві дії усіх засобів сигналізації та зв’язку оператор при черговому по станції видає машиністу заповнений бланк білого кольору з двома червоними смугами по діагоналі форми:ДУ- 64ДУ- 57ДУ- 56Фактор, дія якого може призвести до захворювання та зниження працездатності людини, називається:небезпечнийшкідливийекстремальнийОсновний поїзний документ це:вагонний листнакладнанатурний лист поїздаВаги за призначенням поділяються на:товарні, металеві, автомобільні, бункерні, вагоннітоварні, автомобільні, вагонні, елеваторні, бункернівагонні, елеваторні, бункерні, автомобільні, вантажопідйомніКласифікація вантажних перевезень:вагонна, групова, контейнерна, маршрутнагрупова, комбінована, вагонна, маршрутнаконтейнерна, вагонна, вантажна, груповаНа роботах підвищеної небезпеки,повторний інструктаж проводять:щорокураз на кварталщомісяцяУніверсальні вагони:критий, цистерна, платформа, напіввагонмуковоз, зерновоз, хопер, думпкарарефрежираторний, лісовоз, мінераловоз, цементовозЯке показання вхідного світлофора при прийманні поїзда на бокову колію з зменшеною швидкістю і зупинкою на станції?Жовтий мигаючийЗелений мигаючийДва жовтихДо якої категорії засобів захисту працівників належить спецодяг:індивідуального захистуспеціального захистудо колективного захистуЩо обозначає на гірковому світлофорі жовтий із зеленим?«Дозволяється розпуск вагонів із швидкістю не більше 25 км\год»«Дозволяється розпуск вагонів із швидкістю, проміжною між встановленою та зменшеною»«Дозволяється розпуск вагонів із швидкістю не більше 40 км\год»Рух поїздів при телефонних засобах зв’язку ведеться в журналі поїзних телефонограм форми:ДУ- 50ДУ- 46ДУ- 47На графіку виконаного руху поїздів зеленим кольором зображаються:електропоїзда приміського сполученнявантажні поїздаелектропоїзда дальнього сполученняЩо обозначає відстань «А» ?Відстань від жовтого щита до сигнального знаку «Початок небезпечного місця»Відстань від жовтого щита до початку гальмуванняВідстань від жовтого щита до небезпечного місцяНа графіку виконаного руху поїздів червоним кольором зображаються:електропоїзда приміського сполученнявантажні поїздаелектропоїзда дальнього сполучення