Тест з “Будова Р/С” – тема: “ходові частини рухомого складу” Тест з “Будова Р/С” – тема: “ходові частини рухомого складу” Доброго дня! Перед початком тесту Ви маєте обов’язково вказати: ПІБ, навчальну групу та адресу електронної пошти. Є лише одна спроба на проходження тестування. Тривалість тесту складає 15 хвилин, у випадку якщо ви не встигнете відповісти на всі запитання, відповіді будуть відправлені автоматично. Відлік часу починається з моменту включення першого запитання. Залишок часу відображений в нижньому правому куті екрану. Кількість питань - 15, цінність вірної відповіді - 0.8 бала. Вірна відповідь лише одна. Результат тестування буде відображений відразу після його проходження. Група Прізвище І.Б. Адреса електронної пошти Тріщини в колісних парах визначають: Магнітопорошковою дефектоскопією Обстукуванням молотком Всі відповіді вірні Ультразвуковою дефектоскопією Немає Основною несправністю буксового вузла є його перегрівання внаслідок: Зламу повідка букси Зламу сепаратора підшипника Зламу корпуса букси Немає Прилад для вимірювання роликів підшипників називається: Всі відповіді вірні Мікрометр Шаблон Мегаомметр Немає Оглядова кришка призначена: Для огляду обох підшипників в корпусі букси Для огляду переднього підшипника Для огляду заднього підшипника Немає Буксовий вузол призначено: Для створення крутного моменту та перетворення електричної енергії в механічну роботу Для з'єднання рами візка та колісної пари і передачі тягових і гальмівних зусиль Для встановлення на нього гасника коливань Немає Поверхня якою бандаж опирається на рейку називається: Поверхня фіксації Поверхня катання Поверхня опирання Немає Лабіринтне кільце запобігає: Витіканню мастила і попаданню бруду в буксу Розкриванню буксового вузла на шляху прямування Позавчасному витіку мастила з роликових підшипників Немає Стопорне кільце колісної пари служить: Всі відповіді вірні Для фіксації бандажа на колісному центрі Для запобігання прокручування бандажа Немає Таврування колісних пар – це: Вказання дати і номера ремонтного пункту на осі та на ободі диску Процес заварювання тріщин з послідуючою шліфовкою бандажів Операція яка полягає в зніманні шару металу з бандажа Немає Типи підшипників які застосовуються в буксових вузлах: Підшипники ковзання Шарикові Роликові Немає Гребінь колісної пари призначений: Для створення тягових і гальмівних зусиль Для направлення руху по коліях Для передачі струму з заземлюючого пристрою на рейки Немає Металізація полягає в Нанесенні розплавленого металу на зношені частини колісної пари Жодної вірної відповіді Зніманні шару металу з поверхні колісної пари, з послідуючою шліфовкою гребнів та бандажів Немає Колісні диски бувають: Цільнокатані Всі відповіді вірні Бандажні Немає Під час ремонту застарілі латунні сепаратори можуть замінювати на: Полівінілові Полісвинцеві Поліамідні Немає Які зусилля створюються безпосередньо на колісних парах? Зусилля опору та стиснення Вертикальні, горизонтальні, бокові Тягові та гальмівні Немає