Технология ремонта вагонов. Учебник
Содержание:
ГЛАВА 1. ИЗНОС ВАГОНА И ЕГО ЧАСТЕЙ
1.1. Износ вагона и его частей
1.1.1. Виды износов и причины их возникновения
1.1.2. Зависимость износа частей вагона от времени работы
1.1.3. Предельный и допустимый износ
1.1.4. Система, виды и сроки ремонта вагонов
ГЛАВА 2. СПОСОБЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ ВАГОНОВ
2.1. Восстановление деталей сваркой и наплавкой
2.2. Восстановление деталей электрометаллизацией
2.3. Восстановление деталей методом гальванического наращивания
2.4. Электроискровая обработка деталей
2.5. Восстановление деталей механической обработкой
2.6. Восстановление деталей способом давления
2.7. Плазменная технология упрочнения поверхностей деталей
2.8. Индукционно-металлургический способ восстановления и упрочения поверхностей деталей
ГЛАВА 3. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА ВАГОНОВ
3.1. Организация ремонта вагонов в депо
3.2. Организация ремонта вагонов на заводе
ГЛАВА 4. ОЧИСТКА И ОБМЫВКА ВАГОНОВ ПЕРЕД РЕМОНТОМ
4.1. Способы очистки
4.2. Обмывка пассажирских вагонов
4.3. Очистка и обмывка грузовых вагонов
4.4. Очистка и обмывка цистерн
4.5. Очистка и обмывка узлов и деталей вагонов
ГЛАВА 5. НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ ИЗДЕЛИЙ
5.1. Магнитное дефектоскопирование
5.1.1. Причины, вызывающие осаждение частиц магнитного порошка над дефектами металла
5.1.2. Способы намагничивания деталей
5.1.3. Способы дефектоскопирования деталей
5.2. Магнитографический контроль
5.3. Феррозондовый метод
5.4. Ультразвуковые методы неразрушающего контроля
5.5. Вихретоковое дефектоскопирование
5.6. Радиационный вид контроля
5.7. Контроль проникающими веществами
5.8. Интроскопический метод диагностики
ГЛАВА 6. РЕМОНТ КОЛЕСНЫХ ПАР
6.1. Основные требования, предъявляемые к колесным парам в эксплуатации
6.2. Классификация дефектов колесных пар
6.2.1. Неисправности осей
6.2.2. Неисправности цельнокатаных колес
6.3. Система контроля технического состояния колесных пар
6.4. Ремонт колесных пар
6.4.1. Ремонт колесных пар без смены элементов
6.4.2. Ремонт колесных пар со сменой элементов
6.4.3. Ремонт резьбовой части шеек осей
6.4.4. Обработка отверстий ступиц колес
6.4.5. Механическая обработка новых осей
6.4.6. Формирование колесных пар
6.4.7. Пути увеличения надежности и долговечности колесных пар
ГЛАВА 7. ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ И РЕМОНТ БУКСОВЫХ УЗЛОВ
7.1. Износы и повреждения буксовых узлов
7.2. Система контроля за состоянием буксовых узлов
7.3. Технология монтажа и демонтажа буксовых узлов
7.4. Ремонт деталей буксового узла
7.4 1. Ремонт подшипников без переборки роликов
7.4.2. Ремонт подшипников с переборкой роликов
7.4.3. Измерение осевых зазоров
7.4.4. Подбор парных подшипников
7.4.5. Измерение внутреннего диаметра подшипников
7.5. Смазка буксовых узлов
ГЛАВА 8. РЕМОНТ ТЕЛЕЖЕК ВАГОНОВ
8.1. Ремонт тележек грузовых вагонов
8.1.1. Неисправности и ремонт боковых рам
8.1.2. Неисправности и ремонт фрикционных планок
8.1.3. Неисправности и ремонт фрикционных клиньев
8.1.4. Неисправности и ремонт надрессорных балок
8.1.5. Неисправности и ремонт соединительных балок четырехосных тележек модели 18-101
8.1.6. Технологический процесс ремонта тележек ЦНИИ-Х3
8.2. Ремонт тележек пассажирских вагонов
8.2.1. Неисправности и ремонт рам тележек
8.2.2. Неисправности и ремонт шпинтонов
8.2.3. Неисправности и ремонт фрикционных втулок
8.2.4. Неисправности и ремонт фрикционных сухарей
8.2.5. Неисправности и ремонт деталей люлечного подвешивания
8.2.6. Неисправности и ремонт надрессорной балки
8.3. Ремонт элементов рессорного подвешивания
8.3.1. Неисправности и ремонт рессор
8.3.2. Неисправности и ремонт пружин
8.3.3. Пути повышения надежности и долговечности рессор и пружин
8.4. Неисправности и ремонт гидравлических гасителей колебаний
ГЛАВА 9. ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА АВТОСЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВАГОНОВ
9.1. Анализ повреждаемости автосцепного устройства
9.2. Неисправности и ремонт корпуса автосцепки
9.3. Неисправности и ремонт деталей механизма сцепления автосцепки
9.4. Неисправности и ремонт поглощающих аппаратов
9.5. Неисправности и ремонт тяговых хомутов
9.6. Электросварочные работы при ремонте автосцепного оборудования
9.7. Система осмотров и ремонта автосцепного устройства
ГЛАВА 10. РЕМОНТ РАМЫ И КУЗОВА ВАГОНА
10.1. Основные неисправности рамы
10.2. Технология ремонта рамы
10.3. Ремонт кузовов вагонов
10.3.1. Ремонт кузова крытого грузового вагона
10.3.2. Ремонт платформ
10.3.3. Ремонт котлов цистерн
10.3.4. Неисправности и ремонт кузовов пассажирских вагонов
10.3.5. Основные требования безопасности труда при ремонте кузовов
ГЛАВА 11. РЕМОНТ ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ВАГОНОВ
11.1. Материалы, применяемые при изготовлении внутреннего оборудования
11.2. Ремонт системы отопления
11.3. Ремонт элементов системы водоснабжения
11.4. Ремонт системы вентиляции
ГЛАВА 12. РЕМОНТ УСТАНОВОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
12.1. Виды и характеристика ремонта установок кондиционирования воздуха
12.2. Условия приемки холодильного оборудования в ремонт
12.3. Методы ремонта установок кондиционирования воздуха
12.4. Ремонт деталей и узлов компрессоров
12.5. Обкатка и испытание компрессоров после ремонта
12.6. Ремонт теплообменных аппаратов
12.7. Ремонт фильтров-осушителей и запорной арматуры
12.8. Требования техники безопасности при ремонте установок кондиционирования воздуха
ГЛАВА 13. ОКРАСКА ВАГОНОВ
13.1. Назначение защитных покрытий
13.2. Подготовка поверхностей под защитные покрытия
13.3. Материалы, применяемые при нанесении лакокрасочных покрытий
13.4. Способы окраски
13.5 Окраска пассажирских вагонов
13.6. Окраска грузовых вагонов
13.7. Способы сушки лакокрасочных покрытий
13.8. Оборудование для сушки вагонов
