Развитие отечественного вагонного парка
Скачать книгу в формате “djvu” вы можете в конце описания.
Содержание:
РАЗДЕЛ ПЕРВЫЙ ВАГОННЫЙ ПАРК ДОРЕВОЛЮЦИОННОЙ РОССИИ
Глава 1. Начало вагоностроения в России. Грузовые вагоны, построенные в период 1846—1891 гг.
1.1. Александровский завод
1.2. Первые отечественные грузовые вагоны — четырехосные
1.3. Первые грузовые двухосные вагоны
1.4. Бесперегрузочное сообщение и нормализация вагонов грузового парка. Ковровские мастерские
1.5. Открытые вагоны
1.6. Вагоны-цнстериы, изотермические и специальные вагоны
Глава 2. Вагоностроительные заводы России. Грузовые вагоны, построенные в период 1892—1917 гг.
2.1. Подъем вагоностроения
2.2. Сормовский и Путиловский заводы
2.З. Коломенский и Брянский заводы
2.4. Петербургский, Верхне-Волжский, Мытищинский и Рижский заводы
2.5. Двухосные вагоны и их совершенствование
2.6. Четырехосные вагоны и вагоны других конструкций повышенной грузоподъемности
Глава 3. Пассажирские вагоны, построенные в период 1846—1891 гг.
3.1. Вагоны постройки Александровского завода
3. 2. Создание отечественного типа пассажирских вагонов
3.З. Пассажирские вагоны Ковровских мастерских и другие конструкции
Глава 4. Пассажирские вагоны, построенные в период 1892—1917 гг.
4.1. Подъем вагоностроения
4.2. Вагоны, перестроенные Ковровскими мастерскими
4.3. Мягкие и жесткие вагоны
4.4. Почтовые, багажные, служебные и другие специальные вагоны
РАЗДЕЛ ВТОРОЙ ВАГОННЫЙ ПАРК ПОСЛЕ ВЕЛИКОГО ОКТЯБРЯ
Глава 5. Грузовые и пассажирские вагоны, созданные в период 1918—1928 гг.
5. I. Меры по восстановлению вагонного парка
5.2. Крытые вагоны
5.3. Цистерны
5.4. Платформы и изотермические вагоны
5.5. Пассажирские вагоны
Глава 6. Грузовые вагоны, построенные в период 1929—1945 гг.
6.1. Курс на техническую реконструкцию вагонного парка
6.2. Развитие вагоностроительных заводов
6.3. Крытые вагоны, полувагоны и платформы
6.4. Цистерны
6.5. Изотермические вагоны
6.6. Транспортеры и бункерные полувагоны
6.7. Вагоны промышленного транспорта
6.8. Вагоны узкоколейных железных дорог
6.9. Технический уровень парка грузовых вагонов к началу Великой Отечественной войны
6.10. Грузовой вагонный парк в годы войны
Глава 7. Пассажирские вагоны, построенные в период 1929—1945 гг.
7.1. Курс на совершенствование пассажирских вагонов
7.2. Развитие вагоностроительных заводов
7.3. Конструкция кузова вагона длиной 20,2 м
7.4. Планировка и основные параметры пассажирских вагонов
Глава 8. Грузовые вагоны, построенные в период 1945—1987 гг.
8. 1. Восстановление и развитие грузового вагоностроения.
8.2. Переход на низколегированные стали
8.3. Крытые вагоны
8.4. Полувагоны
8.5. Хопперы
8.6. Платформы
8.7. Цистерны
8.8. Изотермические вагоны .
8.9. Транспортеры
8.10. Вагоны промышленного транспорта
8.11. Вагоны узкоколейных железных дорог
Глава 9. Пассажирские вагоны, построенные в период 1946—1987 гг.
9.1. Курс на цельнометаллические вагоны
9.2. Конструкция кузова
9.3. Планировка вагонов
9.4. Технические требования к пассажирским вагонам
9.5. Новые материалы
9.6. Опытные вагоны для высоких скоростей движения
9.7. Пассажирские вагоны узкой колеи
РАЗДЕЛ ТРЕТИЙ ХОДОВЫЕ ЧАСТИ И УДАРНО-ТЯГОВЫЕ ПРИБОРЫ ВАГОНОВ
Глава 10. Ходовые части
10.1. Колесные пары
10.2. Буксы
10.З. Рессоры, пружины и гасители колебаний. Рессорное подвешивание нетележечных вагонов
10.4. Тележки грузовых вагонов
10.5. Тележки пассажирских вагонов
Глава 11. Ударно-тяговые приборы
11.1. Ударно-тяговые приборы первых вагонов
11.2. Оборудование вагонов автосцепкой
11.3. Совершенствование автосцепного устройства
11.4. Поглощающие аппараты
11.5. Упругая площадка пассажирских вагонов. Ударно-тяговые приборы узкоколейных вагонов
РАЗДЕЛ ЧЕТВЕРТЫЙ НАУЧНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВАГОННОГО ПАРКА
Глава 12. Некоторые научные исследования
12.1. Первые научные работы
12.2. Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
12.3. Центральное вагонное конструкторское бюро (ЦВКБ)
12.4. Всесоюзный научно-исследовательский институт вагоностроения
12.5. Исследования в области продольной динамики
12.6. Исследования в области взаимодействия вагона и железнодорожного пути
12.7. Исследования в области колебаний вагонов и по другим вопросам динамики
12.8. Исследования в области прочности вагонов
12.9. Исследования в области сварных конструкций вагонов
12.10. Выбор типов и параметров грузовых вагонов и другие научные исследования
Глава 13. Некоторые тенденции дальнейшего совершенствования вагонного парка
13.1. Основные требования к конструкциям грузовых вагонов
13.2. Эффективность восьмиосных вагонов
13.3. Типоразмерный ряд хопперов
13.4. Типоразмерный ряд цистерн .
13.5. Усовершенствование изотермических вагонов
13.6. Новые крытые и другие грузовые вагоны
13.7. Развитие пассажирских вагонов
13.8. Высокоэффективные конструкционные материалы
