Вагоны-самосвалы
Скачать книгу в формате “djvu” вы можете в конце описания.
Содержание:
I. Общие сведения о вагонах-самосвалах (канд. техн. наук Л. И. Логинов)
Условия эксплуатации вагонов на открытых горных разработках.
Типы вагонов-самосвалов и основные элементы их конструкции.
Технико-экономические параметры вагонов-самосвалов.
Габаритные размеры вагонов и вписывание вагонов-самосвалов в габарит приближения строений.
II. Вагоны-самосвалы узкой колеи (канд. техн. наук А. И. Логинов)
Общие сведения.
Самосвалы УВС-20 грузоподъемностью 20 т.
Самосвалы УВС-22 грузоподъемностью 22 т.
Самосвалы 2ВС-35 колеи 1000 мм.
ІІІ. Четырехосные вагоны-самосвалы грузоподъемностью 50 т колеи 1520 (1524) мм (канд. техн. наук Л- И. Логинов).
Самосвалы ВС-50.
Самосвалы ЗВС-50.
Самосвалы 4ВС-50.
IV. Четырехосные вагоны-самосвалы 5ВС-60 и 6ВС-60 грузоподъемностью 60 т.
Самосвалы 5ВС-60 (канд. техн. наук Л. И. Логинов).
Четырехосные вагоны-самосвалы 6ВС-60 грузоподъемностью 60 т (инж. H. Е. Афанаскин).
Пневматическая система разгрузки четырехосных вагонов-самосвалов грузоподъемностью
50—60 т (инж. Я. Е. Афанаскин).
V. Четырехосные вагоны-самосвалы грузоподъемностью 80—85 т (канд. техн. наук Л. Я. Логинов)
Самосвалы Д-80 и Д-82 грузоподьемностью 80-82 т.
Самосвалы ВС-85 грузоподъемностью 85 т.
VI. Шестиосные вагоны-самосвалы грузоподъемностью 100—130 т
(канд. техн. наук А. И. Логинов)
Самосвалы ВС-100 грузоподъемностью 100 т.
Самосвалы 2ВС-105 грузоподъемностью 105 т.
Самосвалы ЭГД-105 грузоподъемностью 105 т с электро-гидравлической системой разгрузки.
Самосвалы ЭВД-105 грузоподъемностью 105 т с вибрационной установкой для очистки кузова от смерзающихся грузов.
Самосвалы ВС-130 грузоподъемностью 130 т.
VII. Восьмиосные вагоны-самосвалы 2ВС-180 грузоподъемностью
180 т (инж. Я. Е. Афанаскин).
VIII. Ходовые части вагонов-самосвалов.
Назначение и классификация ходовых частей (канд. техн. наук А. И. Логинов) .
Тележки вагонов-самосвалов узкой колеи (канд. техн. наук А. И. Логинов).
Двухосные тележки колеи 1520 (1524) мм (инж. Я. Е. Афанаскин).
Трехосные тележки вагонов-самосвалов (канд. техн. наук А. И. Логинов).
Четырехосные тележки восьмиосных вагонов-самосвалов (инж.
Я. Е. Афанаскин).
Пятники вагонов-самосвалов колеи 1520 (1524) мм (канд. техн. наук
А. И. Логинов)
IХ. Ударно-тяговые приборы вагонов-самосвалов (канд. техн. наук А. И. Логинов)
Назначение и классификация ударно-тяговых приборов.
Ударно-тяговый прибор вагонов-самосвалов узкой колеи.
Ударно-тяговый прибор вагонов-самосвалов широкой колеи.
Взаимодействие частей механизма автосцепки при сцеплении и расцеплении
вагонов-самосвалов.
Также вас может заинтересовать:
2005. Конструкция и ремонт автосцепного устройства подвижного состава ж.д. России Б.В. Быков
Х.Тормозное оборудование вагонов самосвалов (канд.техн. наук А. И. Логинов).
Устройство и принцип действия автоматического тормоза.
Рычажная передача тормозного оборудования вагонов-самосвалов.
ХI. Электрооборудование вагонов-самосвалов дли подключения приборов сигнализации
(ннж. Я. Е. Афанаскин).
XII. Требования, предъявляемые к конструкции вагонов-самосвалов в эксплуатации
(канд. техн. наук Л. Я. Логинов).
Общие правила эксплуатации вагонов-самосвалов.
Подготовка к работе пневматических приборов вагонов-самосвалов.
Условия погрузки и разгрузки вагонов-самосвалов.
Применение смазок при техническом обслуживании.
Правила техники безопасности при эксплуатации вагонов-самосвалов.
XIII. Основы расчета вагонов-самосвалов на прочность и устойчивость
(канд. техн. наук А. И. Логинов).
Нагрузки, действующие на вагоны-самосвалы при их работе.
Расчетные схемы и методы расчета несущих элементов вагонов-самосвалов.
Вагоны-самосвалы, построенные за рубежом (канд. техн. наук А. И. Л огинов).
