Автоматизированные системы управления перевозочными процессами на железных дорогах
Скачать книгу в формате “djvu” вы можете в конце описания.
Содержание:
Глава 1. Автоматизированная система управления железнодорожным транспортом
1.1. Основные понятия теории управления сложными системами
1.2. Автоматизированные системы управления. Общие понятия
1.3. Организационная структура АСУЖТ
Глава 2. Функциональная часть АСУЖТ
2.1. Функциональная схема
2.2. Нормирование перевозочного процесса
2.3. Автоматизированная система оперативного управления перевозками
2.4. АСУ сортировочными н грузовыми станциями
2.5 Автоматизированная система резервирования мест и продажи билетов ”Экспресс-2”
Глава 3. Техническое обеспечение
3.1. Назначение, структура и состав комплекса технических средств
3.2. Технические средства регистрации, сбора и подготовки данных
3.3. Система передачи данных
3.4. Технические средства обработки данных
3.5. Технические средства выдачи и отображения информации
3.6. Основные направления использования вычислительной техники в АСУЖТ
Глава 4. Информационное обеспечение
4.1. Структура информационного обеспечения
4.2. Кодирование объектов
4.3. Основные типы взаимодействия пользователей с ЭВМ
4.4. Общение с ЭВМ на языке сообщений
4.5. Диалоговые средства общения пользователей с ЭВМ
4.6. Описание технологии
4.7. Концептуальная модель предметной области базы данных
4.8. Логическая модель базы данных
Глава 5. Математическое обеспечение
5.1. Алгоритмы и модели
5.2. Алгоритмы обработки данных
5.3. Ситуационно-эвристический метод прогнозирования показателей эксплуатационной работы (СЭМГ1)
5.4. Алгоритмы оптимального планирования
Глава 6. Программное обеспечение
6.1. Основные понятия
6.2. Языки и системы программирования
6.3. Системное программное обеспечение
6.4. Структурный подход к разработке программного обеспечения
Глава 7. Экспертные системы
7.1. Экспертные системы на железнодорожном транспорте
7.2. Компоненты ЭС. Сценарий принятия решений
7.3. Продукционный вывод
7.4. Байесовский вывод
Глава 8. Перспективы развития АСУЖТ
8.1. Развитие функциональной части
8.2. Развитие технического обеспечения
8.3. Безбумажная технология
8.4. Оптимизационные задачи интенсивной технологии поездной и грузовой работы (по уровням управления)
Приложение 1. Выбор технических средств информационного пункта
Приложение 2. Контроль сообщений
Приложение 3. Методические указания к практическим работам. Разработка диалоговой программы расчета массы нетто состава на персональном компьютере «Роботрон 1715»
