1990. Локомотивные двигатели внутреннего сгорания изд.2 А.И.Володин

Локомотивные двигатели внутреннего сгорания изд.2

Содержание:
Глава I. Основы работы локомотивных двигателей внутреннего сгорания
1. Классификация тепловых двигателей
2. Тепловозные четырехтактные двигатели
3. Тепловозные двухтактные двигатели
4. Локомотивные газотурбинные двигатели
5. Технические данные локомотивных двигателей
Глава II. Основы устройства двигателей
1. Устройство и кинематические схемы дизелей типа Д100
2. Устройство основных узлов дизелей типа Д100
3. Устройство и кинематические схемы дизелей 11Д45 и 14Д40
4. Основные узлы дизелей 11Д45 и 14Д40
5. Устройство и кинематические схемы дизелей типа Д49
6. Конструкция основных узлов дизелей типа Д49
7. Дизели типа Д70
8. Газотурбинный двигатель ГТ-3,5
Глава III. Системы тепловозных двигателей
1. Воздухоснабжеиие
2. Топливная система
3. Автоматическое регулирование частоты вращения коленчатого вала и нагрузки двигателя
4. Система смазки
5. Водяная система
6. Устройства автоматической защиты двигателя
Глава IV. Рабочие процессы двигателей
1. Свойства газов
2. Жидкое топливо и его сгорание
3. Рабочий процесс тепловозного комбинированного двигателя
4. Рабочие процессы лопаточных машин
Глава V. Моделирование рабочего процесса тепловозного комбинированного двигателя на ЭВМ
1. Основы метода
2. Принцип построения модели рабочего процесса поршневой части двигателя
3. Модель рабочего процесса поршневой части двигателя
4. Модель продувки цилиндра при послойном движении воздуха и газа
5. Моделирование агрегатов воздухоснабжения, впускных и выпускных систем
6. Использование модели рабочего процесса
Глава VI. Динамика шатунно-кривошипного механизма тепловозных двигателей
1. Кинематика механизма
2. Динамика механизма
3. Нагрузки коленчатого вала и его подшипников
4. Крутильные колебания валопровода
Глава VII. Характеристики локомотивных двигателей
1. Режимы работы
2. Характеристики двигателей
3. Генераторные характеристики
4. Топливная экономичность
5. Надежность работы
Приложение. Путь s, скорость v и ускорение j поршня для различных углов поворота коленчатого вала ɸ (табл. 1. 2, 3)