Реостатные испытания и электрические схемы тепловозов ЧМЭ2
Скачать книгу в формате “djvu” вы можете в конце описания.
Глава I. Электрическая схема тепловозов ЧМЭ2 № 1—62 (схема I), 63—210 (схема II).
1. Пуск дизеля.
2. Остановка дизеля.
3. Управление движением тепловоза.
4. Движение на второй позиции контроллера.
5. Система регулирования скорости вращения коленчатого вала дизеля.
6. Движение на третьей позиции рукоятки контроллера.
7. Движение на четвертой—восьмой позициях контроллера.
8. Движение на девятой позиции контроллера.
9. Расположение электрооборудования в высоковольтной камере тепловоза.
Глава II. Электрическая схема тепловозов ЧМЭ2 № 211 и далее (схема III).
1. Пуск дизеля.
2. Остановка дизеля.
3. Управление движением тепловоза.
4. Система регулирования скорости вращения коленчатого вала дизеля.
5. Движение на второй позиции контроллера.
6. Движение на третьей позиции контроллера.
7. Движение на четвертой позиции контроллера.
8. Движение на пятой позиции контроллера.
9. Движение на шестой позиции контроллера.
10. Движение на седьмой позиции контроллера.
11. Движение на восьмой позиции контроллера.
12. Переход с высших позиций контроллера на низшие.
13. Назначение блокировочных контактов, в цепях катушек реле управления и сопротивления 17R, в цепи якоря двигателя регулятора числа оборотов.
14. Расположение электрооборудования в высоковольтной камере тепловоза.
Глава III. Испытание и регулировка тепловоза.
1. Организация реостатных испытаний в депо и краткие сведения по технике безопасности.
2. Подготовка тепловоза к реостатным испытаниям.
3. Регулирование при холостом ходе дизеля.
4. Регулирование температуры выхлопных газов.
5. Настройка внешней характеристики главного генератора.
6. Проверка мощности на промежуточных позициях контроллера.
7. Регулирование термостатов и реле.
8. Определение удельного расхода топлива.
9. Сдаточные испытания.
10. Перевод вспомогательного генератора на напряжение.
