Выбор системы мер увеличения пропускной и провозной способности железнодорожных линий
Скачать книгу в формате “djvu” вы можете в конце описания.
Содержание:
1. Общие положения
2. Методика расчета наличной и потребной пропускник способностей перегонов
2.1. Определение наличной пропускной способности
2.2. Определение потребной пропускной способности
3. Методика выбора оптимального варианта увеличения пропускной и проводной способности на один заданный срок
4. Методика выбора оптимальной системы мер по этапному увеличению пропускной и провозной способности однопутных линий
4.1. Основные положения методики
4.2. Общий алгоритм выбора оптимальной системы мер
4.3. Разработка графов вариантов системы мер
5. Методика решения задачи на конкретном примере
5.1. Исходные данные и постановка задачи
5.2. Расчеты наличных и потребных пропускных и провозных способностей по системам мер их увеличения
5.3. Расчеты пропускной и провозной способности для вариантов (дуг) расчетного графа
6. Технико-экономические расчеты
6.1. Общая методика расчета
6.2. Расчет значения целевой функции для первого варианта системы – первой дуги графа вариантов У – Э – В – Д
6.3. Расчет значения целевой функции по дуге О – У – Э – Д
6.4. Сравнение вариантов
6.5. Использование персонального компьютера “Роботрон-1715” для расчетов значений целевой функции
7. Выбор оптимального варианта увеличения провозной способности двухпутных линий
7.1. Основные положения методики
7.2. Решение задачи выбора оптимального мероприятия по увеличению провозной способности на конкретном примере
7.3. Технико-экономические расчеты по вариантам
7.3.1. Расчет капиталовложений
7.3.2. Расчет эксплуатационных расходов
7.3.3. Расчет значений целевой функции на ЭВМ
