Надежность тягового подвижного состава
Скачать книгу в формате “djvu” вы можете в конце описания.
Содержание:
Глава 1. Основные положения теории надежности .
1. Значение надежности тягового подвижного состава
2. Краткая характеристика математических методов, применяемых в теории надежности
3. Основные понятия и термины надежности ТПС
4. Принципы управления надежностью ТПС в производственном цикле
Глава 2. Модели отказов элементов в эксплуатации
5. Модели формирования законов распределения длительности работы элементов до отказа
6. Идеализированные модели отказов
7. Формирование надежности с учетом реальных эксплуатационных соотношений свойств и нагружений объектов
8. Влияние отклонений рабочих свойств и условий нагружений в эксплуатации на распределение длительности работы до отказа элементов
Глава 3. Определение показателей надежности
9. Основные положения выборочного метода
10. Определение вида законов распределения и их параметров
11. Планы наблюдений
12. Определение показателей надежности
13. Использование показателей надежности
14. Ускоренные испытания на надежность
Глава 4. Система сбора и обработки информации о надежности в эксплуатации, ее автоматизация
15. Требования к информации о надежности
16. Формы учета и порядок сбора информации
17. Принципы анализа надежности локомотивов в АСУЖТ
18. Алгоритм анализа надежности с помощью ЭВМ
Глава 5. Надежность и система технического обслуживания и ремонта локомотивов, пути ее совершенствования
19. Назначение системы технического обслуживания и ремонта, ее параметры
20. Влияние параметров системы технического обслуживания и ремонта на ее технико-экономическую эффективность
21. Пути совершенствования системы технического обслуживания и ремонта локомотивов
Глава 6. Методы оптимизации системы технического обслуживания и ремонта
22. Модель оптимизации межремонтного периода
23. Модель оптимизации межремонтного периода элемента при известных характеристиках его изнашивания (старения)
