Автоматическое управление электрической передачей и электрические схемы тепловозов
Содержание:
Раздел I. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ ТЕПЛОВОЗОВ
Глава 1. Общие сведения об автоматическом управлении электрической передачей тепловозов
1.1. Виды электрических передач и основные требования, предъявляемые к ним
1.2. Основные понятия автоматического управления применительно к САУ электрической передачей
1.3. Основные системы автоматического управления
Глава 2. Автоматическое управление тяговыми генераторами
2.1. Управляемая величина и управляющий параметр для тягового генератора
2.2. Классификация САУ тяговыми генераторами
2.3. Автоматическое управление тяговыми генераторами по току нагрузки
Глава 3. Автоматическое управление тяговыми генераторами по току нагрузки (возмущающему воздействию)
3.1. Особенности САУ тяговым генератором тепловоза ТЭЗ
3.2. Особенности САУ тяговым генератором тепловозов ТЭМ2, ТЭМ1
3.3. Особенности САУ тяговым генератором тепловоза ЧМЭЗ
Глава 4. Автоматическое управление тяговыми генераторами тепловозов типа ТЭ10 по току нагрузки (комбинированным методом)
4.1. Принципиальная схема электрической передачи
4.2. Основные элементы САУ
4.3. Автоматическое управление тяговым генератором по току нагрузки
Глава 5. Автоматическое управление тяговыми генераторами тепловозов 2ТЭ116, ТЭП70, ТЭМ7 и др. по току нагрузки (комбинированным методом)
5.1. Принципиальная схема электрической передачи
5.2. Основные элементы САУ
5.3. Автоматическое управление тяговым генератором по току нагрузки
Глава 6. Автоматическое управление тяговыми генераторами по частоте вращения
6.1. Характеристики дизеля
6.2. Генераторная характеристика
6.3. Совмещение генераторной и скоростной регуляторной характеристик
6.4. Бесконтактный тахометрический блок
6.5. Узел смещения в цепи задающей обмотки амплистата
Глава 7. Автоматическое управление пусковым током и максимальным напряжением тяговых генераторов
7.1. Управление пусковым током
7.2. Управление максимальным напряжением
Глава 8. Автоматическое управление тепловозными дизель генераторами по мощности
8.1. Назначение
8.2. Классификация САУ тепловозными дизель-генераторами
8.3. Особенности устройства и работы объединенных регуляторов
Глава 9. Автоматическое управление тяговыми электродвигателями и электродинамическим торможением
9.1. Назначение
9.2. Ослабление возбуждения тяговых электродвигателей
9.3. Тормозная характеристика тепловоза
9.4. Управление электродинамическим тормозом
Раздел II. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ТЕПЛОВОЗОВ
Глава 10. Общие сведения об электрических схемах тепловозов
10.1. Типы электрических схем
10.2. Перечень цепей электрических схем
Глава 11. Общие принципы конструирования электрических схем тепловозов
11.1. Источники питания цепей управления, вспомогательных и освещения
11.2. Общие принципы защиты в низковольтных цепях
11.3. Меры по контролю за состоянием цепей
11.4. Схемные решения по ускорению гашения электромагнитной энергии в обмотках электрических машин и аппаратов
11.5. Исключение обходных контуров в схеме
11.6. Ограничение тока в катушках аппаратов и включение аппарата на «самопитание»
Глава 12. Особенности изображения электрических схем тепловозов
12.1. Условные графические обозначения в электрических схемах и особенности их применения для тепловозов
12.2. Буквенно-цифровые обозначения элементов электрических схем
12.3. Особенности индексации электрических схем
12.4. Общая компоновка принципиально-монтажных электрических схем
12.5. Общие рекомендации по изучению электрических схем
Глава 13. Основные требования к силовым тяговым цепям, силовым цепям реостатного торможения и к цепям возбуждения тяговых электрических машин
13.1. Силовые тяговые цепи, силовые цепи реостатного торможения и силовые цепи ослабления возбуждения тяговых электродвигателей
13.2. Уравнительные соединения между тяговыми электродвигателями
13.3. Цепи возбуждения тяговых генераторов
13.4. Цепи возбуждения возбудителей постоянного тока
13.5. Цепи возбуждения синхронных возбудителей и подвозбудителей
13.6. Цепи возбуждения вспомогательных генераторов и стартер-генераторов
Глава 14. Основные требования к цепям пуска дизелей, управления пуском и защиты дизелей
14.1. Силовые цепи пуска дизелей
14.2. Цепи управления пуском дизелей
14.3. Защита дизелей
14.4. Остановка дизелей
14.5. Цепь заряда аккумуляторной батареи
Глава 15. Основные требования к цепям включения тягового режима и управления движением тепловозов
15.1. Цепи изменения частоты вращения валов дизелей
15.2. Цепи включения тягового режима и управления движением тепловозов
15.3. Защита в цепи включения тягового режима и управления движением тепловозов
15.4. Цепи управления ослаблением возбуждения тяговых электродвигателей
15.5. Цепи реле боксования
15.6. Цепи управления песочницами
15.7. Цепи реле заземления и контроля заземления в цепях управления, вспомогательных и освещения
15.8. Устройство для управления тепловозом в одно лицо
15.9. Цепи управления автосцепками
Глава 16. Основные требования к вспомогательным цепям
16.1. Цепи управления муфтой включения вентилятора и жалюзи холодильника
16.2. Цепи вспомогательных электродвигателей
16.3. Цепи управления системой осушки сжатого воздуха
16.4. Цепи автоматической пожарной сигнализации
16.5. Цепи вентилей отпуска тормозов и вызова помощника
16.6. Указатель повреждений
16.7. Цепи освещении
16.8. Цепи электроманометров и электротермометров
Глава 17. Основные требования к цепям для работы секций тепловозов по системе многих единиц
17.1. Общие сведении
17.2. Силовые цепи пуска дизеля
17.3. Цепи управления
17.4. Действие автоматической пожарной сигнализации
Глава 18. Перспективы совершенствования электрических схем тепловозов
18.1. Использование бесконтактных систем и аппаратов
18.2. Применение системы модульных элементов и комплектных устройств автоматики
18.3. Применение логических элементов в электрических схемах тепловозов
