1978. Электропередачи тепловозов на переменно-постоянном токе И.К.Колесник, Т.Ф.Кузнецов, В.И.Липовка, В.С.Марченко, Ю.М.Милованов, Г.А.Михневич

Электропередачи тепловозов на переменно-постоянном токе

Содержание:
Глава I. Электрические передачи тепловозов и перспективы их развития
1. Области применения различных типов передач мощности
2. Передачи переменно-постоянного тока
3. Передачи переменного тока
Глава II. Система выпрямления переменного тока
1. Общая характеристика системы
2. Режимы работы трехфазного выпрямительного моста
3. Особенности работы шестифазной системы синхронный генератор—выпрямительная установка (СГ—ВУ)
4. Выбор типа и числа вентилей тепловозной выпрямительной установки
Глава III. Аварийные режимы и устройства защиты силовой цепи
1. Общая характеристика аварийных режимов
2. Внешние короткие замыкания
3. Внутренние короткие замыкания и замыкания на землю
4. Устройства защиты силовой цепи и требования к иим
5. Электрические схемы устройств защиты
Глава IV. Система автоматического регулирования тягового генератора
1. Назначение и основные принципы автоматического регулирования тягового генератора
2. Система автоматического регулирования тяговых генераторов
3. Структурная схема САР тягового генератора
4. Селективный узел
5. Погрешности регулирования, обусловленные селективным узлом
6. Силовая схема возбуждения
7. Блок управления
8. Датчики системы автоматического регулирования
9. Прочие узлы системы автоматического регулирования
10. Настройка СЛР и тягового генератора
11. Особенности СЛР тягового генератора тепловозов с источником энергоснабжения поезда
12. Расчет селективного узла
13. Расчет силовой схемы возбуждения
Г лава V. Система электрического торможения
1. Назначение электрического торможения
2. Силовая схема электрического тормоза
3. Характеристики электрического тормоза и их расчет
4. Система автоматического регулирования
5. Особенности настройки САР электрического торможения
Глава VI. Системы повышения использования сцепного веса
1. Влияние электропередачи на тяговые свойства тепловоза
2. Система формирования жестких динамических характеристик генератора
3. Система защиты от боксования